Ora avete la possibilità di possedere un pezzo di storia dell'automobile. La Essex fu costruita per essere la linea più economica della Hudson Motorcar Company. Aveva un motore Flathead a 6 cilindri da 160 pollici cubi ricostruito e un cambio manuale a 3 marce, quando la maggior parte delle auto di quest'epoca aveva motori a 4 cilindri. Negli anni '70 il precedente proprietario, qui nel sud della California, iniziò un delicato restauro che purtroppo fu completato solo in parte. La carrozzeria è molto dritta e priva di ruggine e la vernice è presentabile per la sua età. Le ruote originali in legno hanno un aspetto sorprendente insieme ai pneumatici bianchi d'epoca e gli interni sono completi, compreso il sedile posteriore a rombo. La capote e le tendine laterali necessitano di una nuova tela, ma vengono fornite con l'auto. Speriamo che qualcuno che conosce e apprezza queste auto la acquisti e la porti al traguardo.