Vedi informazioni in inglese qui sottoFiat 124 Sport Spider CS1 1975- Proveniente dal clima soleggiato degli Stati Uniti- Motore da 1,8 litri con cambio a 5 marce- Verniciatura nuova- Finitura sorprendente in giallo con accenti neri opachi- Interni rinnovati- Nuova accensione elettrica CSI STORIA/DOCUMENTAZIONESapevate che il design della 124 Sport Spider ha radici olandesi? Il merito è del noto designer olandese Tom Tjaarda, che all'epoca lavorava per Pininfarina. Il design si basa sul precedente progetto di Tjaarda per la Chevrolet Corvette Stingray, che alla fine non fu prodotto a causa delle troppe influenze europee. La Fiat mostrò un forte interesse per questo progetto, che costituì la base per la Sport Spider, introdotta sei mesi dopo la popolare Fiat 124 a quattro porte (nel 1967). Nel corso degli anni, gli esterni furono leggermente modificati e i motori furono ingranditi. Alla fine si arrivò al tipo CS1, che montava un motore da 1,8 litri e veniva consegnato solo negli Stati Uniti. L'esemplare da noi offerto è stato prodotto nel 1974 (ma dell'anno modello 1975) ed è stato successivamente importato dal clima favorevole degli Stati Uniti nei Paesi Bassi. Dal 2022 la vettura è immatricolata con targa belga. Un ampio libretto di istruzioni e un manuale d'officina sono presenti con l'auto.ESTERIl bellissimo design è bello e senza tempo come sempre. Caratteristica di questo tipo sono le protuberanze sul cofano. Sulla fiancata spicca l'emblema di Pininfarina. Il bellissimo colore giallo "Giallo Pagoda" (riverniciato) contrasta splendidamente con il nero opaco del cofano e del bagagliaio e conferisce alla vettura un aspetto sportivo che ricorda la versione Abarth. A questo contribuisce anche la mancanza del paraurti anteriore. La vernice è in buone condizioni. La vettura è dotata di cerchi in lega. Lo sotftop nero non presenta crepe ed è ancora in buone condizioni. Le linee dell'auto sono piacevoli e non abbiamo trovato ruggine sulla vettura.INTERNIgli interni sono stati rinnovati e sono quindi in condizioni pulite. I sedili a secchiello e i sedili posteriori sono rivestiti per metà in pelle e per metà in stoffa. Un'opzione interessante è il volante a 2 razze in legno. Sul cruscotto in legno si trova un quadro strumenti completo con vari indicatori come pressione dell'olio, indicatore di temperatura, voltmetro e contagiri. L'abitacolo è inoltre dotato di riscaldamento e di un lettore di cassette radio. TECNICA Il vano motore si presenta asciutto e ospita il motore a 4 cilindri da 1.756 cc, abbinato di serie a un cambio manuale a 5 rapporti. I pneumatici hanno ancora molto battistrada. La vettura è dotata di una nuova accensione elettrica CSI e recentemente sono state installate nuove candele e una nuova batteria. Inoltre, è stato eseguito un servizio di manutenzione con olio fresco. Soprattutto grazie al peso ridotto di 960 kg e alla trazione posteriore è un piacere guidare la Spider. La vettura si guida e cambia bene.ALGEMENTOLa Fiat Sport Spider 124 è una cabriolet prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat dal 1966 al 1985. È stata una delle auto sportive più popolari dell'epoca ed è stata apprezzata per le sue buone prestazioni, la maneggevolezza e l'aspetto accattivante. Inizialmente la vettura era alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,4 litri che produceva 89 cavalli. L'auto continuò a essere sviluppata e dotata di motori più grandi, fino ad arrivare a un motore da 2,0 litri. Nel 1985 la produzione della Spider 124 fu interrotta. La vettura rimane tuttora un classico popolare tra gli appassionati di auto sportive italiane.Fiat 124 Sport Spider CS1 1975- Proveniente dal clima soleggiato degli Stati Uniti- Motore da 1,8 litri con cambio a 5 marce- Verniciatura a spruzzo nuova- Finitura gialla brillante con accenti neri opachi- Interni rinnovati- Nuova accensione elettrica CSI STORIA/DOCUMENTAZIONESapevate che il design della 124 Sport Spider ha radici olandesi? Il merito è del noto designer olandese Tom Tjaarda, che all'epoca lavorava per Pininfarina. Il design si basa sul precedente progetto di Tjaarda per la Chevrolet Corvette Stingray, che alla fine non fu prodotto a causa delle troppe influenze europee. La Fiat mostrò interesse per questo progetto, che costituì la base per la Sport Spider, introdotta sei mesi dopo la popolare Fiat 124 a quattro porte (nel 1967). Nel corso degli anni, l'aspetto fu leggermente modificato e i motori furono ingranditi. Alla fine si arrivò al modello CS1, dotato di un motore da 1,8 litri e disponibile solo negli Stati Uniti. Il modello che vi proponiamo è stato prodotto nel 1974 (ma è del 1975) ed è stato successivamente importato nei Paesi Bassi dal clima favorevole degli Stati Uniti. Dal 2022, l'auto è stata immatricolata con targa belga. L'auto viene fornita con un manuale di istruzioni completo e un manuale d'officina.ESTERIl bellissimo design è ancora attraente e senza tempo come sempre. Caratteristica di questo tipo sono le protuberanze sul cofano. L'emblema Pininfarina adorna la fiancata. Il bellissimo colore giallo "Giallo Pagoda" (riverniciato) contrasta splendidamente con il cofano e il bagagliaio nero opaco e conferisce alla vettura un aspetto sportivo che ricorda la versione Abarth. A ciò contribuisce anche l'assenza del paraurti anteriore. La vernice è in buone condizioni. La vettura è dotata di cerchi in lega. La capote nera è priva di strappi e anch'essa in buone condizioni. Le linee dell'auto sono belle e non siamo riusciti a trovare ruggine sulla vettura.INTERNIgli interni sono stati rinnovati e sono quindi in buone condizioni. I sedili a secchiello e i sedili posteriori sono rivestiti per metà in pelle e per metà in tessuto. Un'opzione piacevole è il volante a 2 razze in legno. Il cruscotto in legno presenta un quadro strumenti completo con vari indicatori come pressione dell'olio, indicatore di temperatura, voltmetro e contagiri. L'abitacolo è dotato anche di riscaldamento e di un lettore di cassette radio. TECNICA Il vano motore si presenta asciutto e ospita il motore a 4 cilindri da 1.756 cc, abbinato di serie a un cambio manuale a 5 rapporti. I pneumatici hanno ancora un battistrada sufficiente. La vettura è dotata di una nuova accensione elettrica CSI e di recente sono state montate nuove candele e una nuova batteria. Inoltre, è stato effettuato un service con olio fresco. Grazie soprattutto al peso ridotto di 960 kg e alla trazione posteriore, la Spider è un piacere da guidare. La vettura si guida e cambia bene.GENERALELa Fiat Sport Spider 124 è una cabriolet prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat dal 1966 al 1985. È stata una delle auto sportive più popolari dell'epoca ed è stata apprezzata per le buone prestazioni, la maneggevolezza e l'aspetto accattivante. Inizialmente la vettura era alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,4 litri che erogava 89 CV. L'auto fu continuamente sviluppata e dotata di motori più grandi, fino a raggiungere un motore da 2,0 litri. La produzione della Spider 124 fu interrotta nel 1985. L'auto rimane un classico popolare tra gli appassionati di auto sportive italiane.