Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale presso Race Retro 2025 - Collectors Cars sabato 22 febbraio, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. GTD Supercars era il costruttore di repliche di GT40 più conosciuto e rispettato del paese alla fine degli anni '90 e disponeva delle strutture necessarie e di ingegneri di talento per svolgere un lavoro eccellente. All'inizio erano agenti della KVA GT40 Replica, ma non passò molto tempo prima che ridisegnassero la parte anteriore e posteriore del telaio KVA e vendessero le auto come GTD. Come spesso accade ai giovani e brillanti ingegneri, non erano soddisfatti finché non costruivano l'intera vettura secondo i loro standard e molte di queste vetture sono ancora oggi protagoniste di eventi GT40.
In questa occasione abbiamo un esemplare costruito in fabbrica, rifinito in Dark Blue con interni neri, delicatamente patinato e con un'autentica sensazione di originalità e autenticità. Immatricolata per la prima volta nel 1990, questa particolare GTD ha avuto un solo precedente proprietario prima del nostro venditore, che si è goduto l'auto per oltre trent'anni. Durante questo periodo è stata raramente inattiva, utilizzata regolarmente per escursioni in Europa e nel Regno Unito, e ha partecipato a molti circuiti di gara durante i suoi viaggi. L'uso regolare impone una cura e una manutenzione regolari e il nostro venditore è stato ovviamente diligente in questo senso, come dimostra il numero di fatture presenti nel fascicolo storico dell'auto, tra cui una che riporta i dettagli di una recente ricostruzione del motore attorno a un nuovo blocco.
Il motore è un Arrow Ford 351ci (5,7 litri) Cleveland V8 con carburatore Holley 750 che respira attraverso collettori e scarichi a flusso libero, il tutto accoppiato a un cambio ZF corretto per l'epoca, un aggiornamento necessario e costoso (circa 20.000 sterline) a causa della fragilità del cambio Renault spesso utilizzato. Sappiamo che la potenza del motore supera i 400 CV che, in un'auto relativamente leggera a pochi centimetri da terra, richiede sicuramente il vostro rispetto. Prima della vendita, l'auto è stata controllata dal leggendario pilota storico e appassionato di GT40, Willie Green, e ha ricevuto un certificato di buona salute. Viene fornita con un fascicolo storico completo e l'attuale V5C che dimostra che il veicolo è correttamente immatricolato nel Regno Unito.
Nel corso degli anni sono state realizzate numerose repliche di GT40, alcune ragionevolmente accurate e altre meno, ma la GTD è così simile all'originale che il suo nuovo proprietario dovrà abituarsi a sentirsi chiedere in numerose occasioni se è quella vera.
