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No Reserve Classics è orgogliosa di presentarvi la nostra Ford Mustang GT350 PAXTON Supercharged 5 Speed Pro-Touring Restomod del 1965!
Questo tributo è una Ford Mustang GT350 Paxton Supercharged Pro-Touring Restomod del 1965 che è la miscela perfetta di eredità Shelby e prestazioni moderne. Sotto il cofano, un V8 da 289ci costruito in coppia con un compressore Paxton, collettori Doug's Performance e un manuale Tremec a 5 marce eroga una potenza grezza dal carattere vintage, il tutto mantenuto fresco da un radiatore in alluminio. Il servosterzo Borgeson garantisce una guida fluida, mentre l'aria condizionata vintage assicura il massimo comfort.
L'esterno risplende nel classico bianco Wimbledon con le iconiche strisce blu da corsa, un parafango anteriore GT350R, cerchi American Racing e pneumatici Hoosier R7 supportati da freni a disco a quattro ruote per una potenza di arresto sicura.
All'interno, troverete interni in pelle personalizzati con sedili da corsa Recaro, volante in stile Shelby, cinture di sicurezza da corsa, roll cage e sedili posteriori eliminati con estintore, che conferiscono all'abitacolo un'atmosfera davvero da gara. La moquette con doppia cucitura, i pannelli personalizzati e gli indicatori Shelby corretti per l'epoca completano il tutto.
Sotto, le sospensioni complete Detroit Speed con coilover regolabili, i connettori del sottotelaio, il retrotreno Ford da 9 pollici, il serbatoio della benzina in acciaio inox e il doppio scarico Flowmaster assicurano una maneggevolezza, una durata e un suono degni di una vettura Pro-Touring.
Come sempre, se siete acquirenti estremamente interessati e non siete ancora convinti delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con piacere le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con un qualsiasi ispettore credibile e saremo più che felici di mettere quest'auto su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!
Si prega di tenere presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente siamo in procinto di ispezionare, revisionare e curare i dettagli di questo veicolo. Si prega di consentire fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!
Aggiornamenti disponibili:
Correzione della vernice e rivestimento in ceramica - $1.999,00
Fari Restomodit - $599,00
Ristrutturazione del sottoscocca - $3.999,00
Pannello di riempimento - $499,00
Cerniere del cofano in billet - $1.499,00
Kit baule TMI Sport R - $2.499,00
Sotto il cofano:
Motore 289 costruito
Sovralimentatore PAXON
Radiatore in alluminio
Cambio manuale a 5 marce Tremec
Aria condizionata e riscaldamento d'epoca
Filtro aria K&N
Collettori Doug's Performance
Sistema di servosterzo Borgeson
Esterno:
Bianco Shelby Wimbledon
Strisce blu da corsa
Valigetta anteriore GT350R
Ruote da corsa americane
Pneumatici HOOSIER R7
F: 245/50ZR15
R: 245/50ZR15
Freni a disco a 4 ruote
Interni:
Interni in pelle personalizzati
Sedili in pelle Recarro Racing personalizzati
Cinture addominali da corsa personalizzate
Pannelli porta personalizzati
Volante stile Shelby
Aria condizionata e riscaldamento d'epoca
Roll Rage
Sedili posteriori eliminati con estintore
Interni in moquette con doppie cuciture
Centinaia di indicatori
Cambio aftermarket
Tacmonitor Shelby di fabbrica
Sottoscocca e sospensioni:
Sospensione anteriore completa Detroit Speed
Sospensione posteriore completa Detroit Speed
Coilover regolabili anteriori e posteriori
Collettori Doug's Performance
Doppio scarico Flow FX Flowmaster
Cambio manuale a 5 velocità Tremec
Ford 9 pollici posteriore
Connettori del sottotelaio
Freni a disco a 4 ruote
