Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. La Ford Sierra RS Cosworth originale è stata la prima Ford a portare il marchio Cosworth ed è stata presentata al pubblico al Salone dell'Auto di Ginevra nel marzo 1985. Fu introdotta come mezzo per omologare la Sierra per le gare di Touring Car del "Gruppo A", con l'obbligo di costruire e vendere 5.000 vetture. Lanciata in vendita nel luglio 1986 e basata sulla carrozzeria della Sierra a tre porte, fu progettata dalla Special Vehicle Engineering (SVE) di Ford ed era alimentata da un motore turbo da 2 litri progettato da Cosworth e divenuto ormai leggendario.
In totale furono prodotte 5.545 vetture, di cui 500 furono inviate alla Aston Martin Tickford per essere trasformate nella Sierra RS500 Cosworth. Una volta che Ford ebbe costruito le 5.000 RS Cosworth richieste, le regole del "Gruppo A" permisero di lanciare un modello "evoluzione" aggiornato. Questo modello poteva essere modificato per migliorare il suo potenziale nelle corse, a condizione che Ford vendesse il 10% del numero originale come auto da strada, da cui la sigla 500. La RS500 fu annunciata nel luglio 1987 e aveva un motore Cosworth potenziato dal punto di vista meccanico (più simile a quello utilizzato nelle competizioni), con una potenza aumentata a 224 CV, freni potenziati, carrozzeria modificata e il prestigio di essere assemblata a mano. La maggior parte (392) è stata rifinita in nero, 56 in bianco diamante e 52 in blu pietra di luna.
L'auto qui offerta è un esemplare molto speciale fornito nel Regno Unito, con guida a destra, in condizioni superbe, assolutamente commisurate al chilometraggio indicato di 43.176. Rifinita in nero con i classici interni Recaro in stoffa grigia, la V5C riporta cinque precedenti proprietari e viene ora offerta al mercato da un'importante collezione Performance Ford.
Immatricolata per la prima volta il 6 agosto 1987 dal suo concessionario, Sidlow Garages di Horley, questa RS500 ha sempre portato il numero di immatricolazione E500 APN, rendendo la targa una parte significativa della storia dell'auto, che farà parte della vendita. Il venditore ci informa inoltre che la "Cossie" è stata confermata come "numbers matching".
Insieme alla vettura sono inclusi i libretti del concessionario con quelli che sembrano essere tutti i libretti associati, tra cui l'elenco dei concessionari, la guida alle riparazioni in caso di incidente, il libro di protezione Ford e altri. La cosa più importante è che è presente il libretto di manutenzione che illustra la storia dell'auto fino a 34.570 miglia del 6 luglio 1993. Nella cartella della storia dell'auto sono presenti anche numerose fatture relative a vari pezzi di ricambio e alla manutenzione e, come sempre, vi invitiamo a ispezionare il veicolo e la vasta quantità di storia che offre.
Uscita da un lungo periodo di stoccaggio e offerta da un'importante collezione privata, questa RS500 a basso chilometraggio e in condizioni eccellenti rappresenta un'eccellente opportunità di possedere un raro esempio di quello che è forse il punto più alto della collaborazione tra Ford e Cosworth su strada.
