1966 Glas 1700 GT

Prezzo su richiesta

1966 Glas 1700 GT

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  • Modello
    Glas 1700 GT
  • Anno
    1966
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    74 kw (100 hp)
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Vietor Str. 85, 51103 Köln
  • Paese
  • Pubblicato
    {d.}m.2024
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VIN
N/A
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Scuderia Sportiva Colonia
Scuderia Sportiva ColoniaVietor Str. 85, 51103 Köln
Tempo di risposta medio: circa 2 mesi
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Descrizione

Storia della Glas Cabriolet
Hans Glas è stato uno dei costruttori di automobili più innovativi degli anni '50 e '60. L'azienda Glas di Dingolfing ha prodotto la leggendaria Goggomobil, con la quale ha motorizzato un'intera generazione negli anni Cinquanta. Hans Glas rispose alla richiesta di maggiore sportività, comfort e un pizzico di stravaganza collaborando con il leggendario designer di auto Pietro Frua. Frua progettò e realizzò le carrozzerie della grande V8 Glas Coupé e delle deliziose Glas GT Coupé e Cabriolet. I modelli a 4 cilindri, formosi ed eleganti, furono offerti da Glas nelle varianti 1300 e 1700. Sfortunatamente, a causa degli elevati costi di produzione, nessuno di questi veicoli ebbe un grande successo commerciale e alla fine portò all'acquisizione dello stabilimento Glas di Dingolfing da parte di BMW nel 1966. Oggi, i nuovi veicoli BMW vengono ancora prodotti nell'ex vetreria, ora convertita e modernizzata.
Storia e condizioni della Glas 1700 GT Cabriolet qui offerta
Solo 122 esemplari della 1700 GT Cabriolet, notevolmente più costosa, sono stati prodotti a Glas. La storia della GT 1700 Cabriolet qui offerta è completamente documentata. La vecchia lettera di cartone tedesca è ancora presente. Questa 1700 originale è stata immatricolata per la prima volta in Germania il 19 aprile 1966. È stata cancellata e messa fuori servizio alla fine degli anni Settanta. A un certo punto, questo veicolo è finito nelle mani di un importante appassionato di vetri e concessionario BMW nel sud della Germania. Seguirono quasi 10 anni di restauro in cui questo veicolo speciale fu ricostruito pezzo per pezzo. Sono disponibili una cartella con varie fatture dei subappaltatori e una documentazione fotografica completa del restauro. Il risultato: una ricostruzione senza compromessi con molti piccoli miglioramenti come i sedili con poggiatesta (i sedili originali sono ancora disponibili) o la conversione a 12 volt. Non è stata risparmiata alcuna spesa o sforzo. Nel 2022, il gioiello finito è stato venduto a un rinomato avvocato di Amburgo, che ora si separa da questo vetro perfetto con il cuore pesante. Le condizioni sono ancora come nuove. Dopo il restauro, questa deliziosa cabriolet è stata utilizzata solo sporadicamente per eventi d'auto d'epoca locali ed è quindi in fantastiche condizioni di zecca. Il motore da 1,7 litri da 100 CV è potente e può facilmente far fronte ai 1200 kg di peso a vuoto della GLAS GT. Il cambio è preciso e l'impianto frenante ha un comportamento molto reattivo in decelerazione. Anche la capote e i rivestimenti sono in ottime condizioni. Non abbiamo mai potuto conservare nei nostri saloni una Glas Cabriolet così perfettamente restaurata. Questa Glas GT ha attualmente i documenti di immatricolazione tedeschi, compreso il certificato di registrazione come auto d'epoca.
Riepilogo
Questa GLAS GT 1700 Cabriolet è un pezzo forte del design della casa "Frua". Un'auto da cardiopalma con un valore di rarità molto elevato, semplicemente un classico che non perderà mai il suo fascino. In breve, un'icona affascinante attende l'amico della cultura di guida italo-tedesca. Il puro piacere di guida, l'affascinante motore, l'elegante design senza tempo, il meraviglioso comfort di guida, tutto questo è un mix ammaliante il cui fascino continua anche dopo quasi 60 anni. Il cruscotto, con i suoi sei strumenti rotondi VDO e gli interruttori a tirante, ricorda la costruzione degli aerei e stabilisce gli standard degli anni Sessanta. Il vivacissimo Glass Club assicura una fornitura di pezzi di ricambio pressoché ininterrotta. Noi o la nostra nuova società affiliata Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Centre) di Dortmund siamo lieti di occuparci dell'assistenza.
Informazioni generali
Il chilometraggio è letto e non possiamo garantire il chilometraggio effettivo. L'offerta è soggetta a modifiche e a vendita anticipata. Servizi aggiuntivi come un'ispezione completa di 154 punti, un nuovo MOT, il trasporto, l'immatricolazione in Germania, il rapporto di valutazione, ecc. sono disponibili a pagamento.
Il veicolo qui offerto si trova nella nostra officina di 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Qui troverete una selezione di 60 auto d'epoca di valore storico - SOLO SU REGISTRAZIONE PREVENTIVA. Visitate il sito www.scuderia-sportiva-colonia.com per saperne di più sulla nostra gamma di servizi e sulla selezione di veicoli.
Se tutto ciò che avete letto e visto finora vi piace e volete vedere l'auto, PRENOTATE UN APPUNTAMENTO! Le visite spontanee sono sempre benvenute, ma non è garantito che possiate visionare i singoli veicoli in dettaglio.

Tradotto da DeepL

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