Motodrome è lieta di offrire questo splendido esempio di una delle nostre auto di lusso preferite degli anni '70: una Jaguar XJ6 Serie 1 4.2 Manuale, rifinita in Regency Red con finiture in pelle marrone e noce e con tetto apribile Webasto a tutta lunghezza.
Queste prime versioni della XJ6, sia con marchio Jaguar che Daimler, sono caratterizzate da un'eleganza senza tempo che si è un po' attenuata con i modelli della Serie 2 e 3. Invariabilmente la prima generazione di un design molto amato è sempre la migliore, e questo vale sicuramente per questa vettura, con il paraurti anteriore basso e il classico cruscotto multi-dial.
Lo stile di questa vettura è perfettamente esaltato dai cerchi in lega "Kent".
A parte quanto detto sopra, sembra che la vettura sia stata ben specificata. È dotata di luci anteriori ausiliarie, finestrini elettrici (rari su una Serie 1), starter manuale, ventola kenlowe a controllo termostatico e scarico inossidabile, oltre ai soliti servosterzo e freni decenti che rendono questi classici così utilizzabili nel traffico moderno.
Per quanto riguarda la storia, abbiamo un fascicolo che risale al 1980.
Sembra che la vettura abbia trascorso gran parte della sua vita a Madrid, in proprietà a lungo termine, il che potrebbe spiegare il suo notevole stato di conservazione. I documenti della storia indicano che è stata nelle mani di un regista svedese con sede a Madrid, almeno dal 1985 fino a quando è stata rimpatriata da lui in Spagna nel 2019.
Negli ultimi 4 anni, sembra che sia stato speso un patrimonio a livello meccanico. Essendoci sotto, sono state rifatte tutte le sospensioni posteriori, i freni e una nuova coppia di serbatoi e tubazioni. Anche i carburatori sono stati ricostruiti e ci sono fatture recenti per la manutenzione generale ecc.
Abbiamo appena speso una cifra esorbitante per farle rifare l'overdrive, cambiare i fluidi della parte inferiore e per le riparazioni generali, ed è ora pronta per un nuovo proprietario che speriamo se la godrà appieno apprezzandone la qualità.
Il contachilometri segna 4000 miglia, che a scanso di equivoci pensiamo siano in realtà 104000 miglia.
Ha un aspetto davvero piacevole e si guida benissimo.
Viene fornita con la nostra consueta garanzia di 6 mesi.
Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti video completi di guida e walkaround, che fanno parte della descrizione.
Visione su appuntamento