La serie Ferrari 250 è una linea di vetture sportive e gran turismo costruite dalla Ferrari dal 1952 al 1964. È la prima linea di maggior successo dell'azienda ed è caratterizzata dal motore V12 Colombo da 3,0 L (2.953 cc) progettato da Gioacchino Colombo. Fu sostituita dalle vetture delle serie 275 e 330.
Le vetture della serie 250 avevano due passi, 2.400 mm (94,5") per il passo corto (SWB) e 2.600 mm (102,4") per il passo lungo (LWB). La maggior parte delle cabriolet utilizzava il tipo SWB. Il motore Colombo Tipo 125 V12 aveva una cilindrata di 2.953 cc (180 cu in) e poteva produrre fino a 300 PS (221 kW; 296 CV). Era molto più leggero dei suoi concorrenti, come la Jaguar XK a sei cilindri in linea.
Il V12 portò le Ferrari 250 da corsa a numerose vittorie. Fece il suo debutto in pista con il prototipo 250 S berlinetta iscritto alla Mille Miglia del 1952. La Ferrari da 230 PS (169 kW; 227 CV) riuscì a battere le Mercedes-Benz W194 di Rudolf Caracciola, Hermann Lang e Karl Kling grazie alle sue prestazioni superiori in collina e in curva.