Questa LaSalle Series 52 Special Coupe del 1940 è una splendida auto d'epoca CCCA completa, con grandi optional e potenza V8! Lanciato il 5 marzo 1927, il marchio LaSalle era un marchio della General Motors considerato un'auto più elegante e lussuosa della Buick, ma meno costosa della Cadillac, il modello di punta della GM. Le prime LaSalle furono progettate dal famoso designer automobilistico Harley Earl e il design che ne risultò era un po' più appariscente rispetto al design e alla gamma di colori conservatori della Cadillac dell'epoca. Tuttavia, quando l'economia mondiale precipitò nella catastrofe con l'inizio della Grande Depressione, la reputazione della LaSalle passò dall'essere appariscente e brillante a essere un po' più attenuata e meno ostentata rispetto al suo marchio di riferimento, la Cadillac. Gli acquirenti non potevano spendere i prezzi più alti di una Cadillac o forse non volevano ostentare la loro ricchezza in un periodo in cui la maggior parte della gente era piuttosto indigente. Di conseguenza, alla fine degli anni Trenta, la LaSalle era diventata più popolare e la dirigenza della Cadillac vedeva una tendenza per cui le vendite della LaSalle stavano effettivamente intaccando quelle della Cadillac. Il 1940 sarebbe stato l'ultimo anno per il marchio LaSalle: Cadillac avrebbe sostituito la LaSalle con la Series 61 del 1941 e nel 1941 Cadillac avrebbe registrato vendite da record. La LaSalle del 1940 era comunque un'automobile splendida e veniva offerta in due linee di modelli, la Serie 50 di base e la più prestigiosa Serie 52 "Special". La Serie 52 Speciale si distingueva dalla 50 per le linee della carrozzeria "a siluro" o "a proiettile", tra cui un parabrezza più inclinato, un lunotto posteriore curvo e una linea della carrozzeria più liscia che scendeva fino al bagagliaio. Le LaSalle del 1940 presentavano anche un nuovo design della griglia e parafanghi anteriori di nuova concezione, completi di moderni fari a fascio sigillato modellati nei parafanghi. In totale, LaSalle produsse solo 3.000 Coupé Speciali nel 1940, il che rende questo particolare esemplare un pezzo raro della storia dell'automobile. Inoltre, grazie al suo design distintivo e alla produzione limitata, questa LaSalle Series 52 Coupé del 1940 è stata giudicata Full Classic dal Classic Car Club of America, il che significa che può partecipare agli eventi CCCA e ai CARavan. Questo particolare esemplare proviene da un'importante collezione museale dove è stato ben ordinato e ben mantenuto mentre era esposto nella collezione. Sotto il cofano di questa LaSalle del '40 c'è un V8 a testa L da 322 pollici cubi alimentato da un singolo carburatore a 2 canne che, insieme, si dice producessero 130 cavalli quando erano nuovi. Il 322 V8 è accoppiato a un cambio manuale a 3 marce che viene azionato con un cambio a colonna "a tre alberi". I gas di scarico di questa Serie 52 Coupé escono da un'unica uscita di scarico che genera un suono straordinario dal tubo di scappamento posteriore. Questa Lasalle Coupé del 1940 è ben equipaggiata con gli optional! Le protezioni cromate anteriori e posteriori del paraurti elevano il look già di classe di questa lussuosa vettura anteguerra. Lo specchietto cromato lato guida è un'altra gradita aggiunta a qualsiasi auto d'epoca, poiché rende le manovre di ingresso e uscita dal traffico, e persino un parcheggio stretto, molto meno stressanti. L'impianto frenante idraulico è un'altra grande caratteristica di questa Serie 52, in quanto rende molto più facile l'arresto. Questa LaSalle monta un set di pneumatici bianchi larghi montati su cerchi d'acciaio verniciati in rosso Vincennes Red e dotati di dischi integrali, una combinazione che mette in risalto il look raffinato di questa vettura. La carrozzeria coupé interamente in acciaio di questa LaSalle del '40 è stata correttamente rifinita con vernice nera che completa l'aspetto esterno di questo meraviglioso classico anteguerra. Gli interni di questa LaSalle Series 52 Special Coupe del 1940 sono assolutamente splendidi! I sedili anteriori e posteriori sono correttamente rivestiti in tessuto Tan Bedford e sono estremamente confortevoli. I pannelli delle porte con braccioli, la moquette marrone cioccolato, il cruscotto verniciato e il volante sembrano in ottimo stato, pur mantenendo un fantastico aspetto di serie. Come la maggior parte delle auto di lusso di quest'epoca, questa LaSalle Special Coupé del 1940 è dotata di una strumentazione completa che comprende un tachimetro da 100 MPH, un indicatore della temperatura, un indicatore della batteria, un indicatore della pressione dell'olio e un indicatore della benzina. Il cruscotto è completato da orologio, cassetto portaoggetti con chiusura a chiave e radio AM a pulsante opzionale, oltre a un riscaldatore opzionale montato sotto. Sia che stiate acquistando la vostra prima Full Classic Car d'anteguerra o che siate già membri del Classic Car Club of America alla ricerca di una grande auto da turismo per il vostro prossimo CARavan, questa LaSalle Series 52 Special Coupe del 1940 sarebbe una scelta eccellente. Chiamate oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!