L'auto
Questo Land Rover Defender 90 del 1996 è una rara Eastnor Edition, uno dei soli 100 esemplari prodotti da Land Rover Francia per celebrare i leggendari terreni di prova di Eastnor Castle. Rifinita esclusivamente in AA Yellow e con guida a sinistra, la Eastnor è stata sviluppata per clienti attenti allo stile di vita e alla ricerca di una Defender 90 più raffinata e visivamente distintiva, senza compromettere la semplicità meccanica o le capacità fuoristradistiche.
Questo esemplare, numero di telaio: SALLDVAF8MA964227, è stato immatricolato per la prima volta nel settembre 1996 come dimostratore in Francia. Da allora è passato attraverso tre proprietari privati e ora ha un chilometraggio documentato di 88.232 miglia. Il veicolo è stato recentemente sottoposto a un restauro meccanico ed estetico completo, curato nei minimi dettagli, che ha preservato gran parte delle finiture e del carattere originali.
Controllo tecnico (CT) - Cronologia dei controlli di sicurezza:
19/10/2000 - 50.108 km
22/12/2004 - 83.645 km
11/02/2005 - 88.633 km
09/01/2009 - 108.415 km (Controllo inquinamento)
31/08/2010 - 112.865 km
09/07/2011 - 117.031 km (Controllo inquinamento)
09/06/2012 - 121.105 km
09/11/2013 - 124.759 km (Controllo inquinamento)
19/11/2014 - 131.086 km
14/10/2016 - 133.922 km
12/02/2022 - 138.515 km
Esterno
La Eastnor Edition è stata progettata per riflettere il fascino visivo dei Defender con specifiche nordamericane (NAS), condividendo l'audace verniciatura AA Yellow ma rinunciando ai tagli esterni della roll cage per un profilo europeo più pulito.
Questo esemplare conserva l'originale:
Tetto rigido in fibra di vetro rimovibile
Barra di protezione del telaio ad A con doppi faretti
Portellone posteriore a cerniera laterale con porta ruota di scorta girevole
Decalcomanie Eastnor Edition applicate in fabbrica
La vernice è prevalentemente originale, con solo il cofano, il portellone posteriore e i rivestimenti della carrozzeria riverniciati in tinta. L'assemblaggio e la finitura dei pannelli sono eccellenti e l'esterno presenta un carattere genuino e autentico, oltre a beneficiare di un'accurata cura dei dettagli.
Interni
L'abitacolo è rimasto nella sua configurazione originale con tre posti a sedere nella parte anteriore, una disposizione scelta per la conformità all'IVA nel mercato commerciale francese dell'epoca. Le caratteristiche della cabina includono:
Cruscotto, pannelli delle porte e rivestimento del padiglione originali, puliti e restaurati
Roll bar interno a singolo anello di fabbrica con barre di rinforzo a 90°.
Elementi di allestimento ristrutturati secondo le necessità, con sostituzione della ferramenta se usurata
L'impressione generale rimane corretta rispetto all'epoca, con piccoli perfezionamenti apportati per migliorare il comfort e l'usabilità dell'abitacolo, senza intaccare l'originalità.
Panoramica meccanica
La potenza proviene dall'affidabile motore diesel 2.5L 300Tdi Non EGR, noto per la sua coppia ai bassi regimi e la sua affidabilità, abbinato al resistente cambio manuale a 5 rapporti R380 e alla trazione integrale full-time con differenziale centrale bloccabile.
I lavori recenti includono:
Telaio sabbiato, riparato e verniciato a polvere
Montaggio di ammortizzatori Bilstein, bracci dello sterzo HD e boccole in poliuretano
Revisione completa dell'impianto frenante, comprese nuove pinze, dischi e tubazioni
Cuscinetti delle ruote, guarnizioni e guarnizioni rinnovate
Nuovo gruppo frizione
Pompa dell'acqua, cinghie di distribuzione e guarnizioni del motore sostituite
Servizio completo di fluidi e filtri
Rifiniture interne, elementi di fissaggio e ferramenta restaurati o sostituiti dove necessario
Tutti i sistemi meccanici sono stati testati e il veicolo si guida in modo eccezionale, reattivo, composto e fedele al suo carattere meccanico originale.
Riepilogo
Il Defender 90 Eastnor Edition occupa uno spazio unico all'interno della gamma Defender, una variante rara e specifica del mercato che ha portato lo stile ispirato alla NAS sulla piattaforma diesel europea. Con soli 100 esemplari prodotti, il suo fascino risiede nella produzione limitata, nel colore particolare e nelle specifiche di fabbrica.
Questo esemplare beneficia di:
Trasmissione 300Tdi in tinta con il veicolo
Configurazione con guida a sinistra
Chilometraggio e proprietà documentati
Una miscela di verniciatura originale con una rifinitura cosmetica mirata
Recente restauro meccanico completo con grande attenzione ai dettagli
Ideale per i collezionisti o gli appassionati che cercano un Defender che si distingua senza essere eccessivamente costruito, rimane altamente utilizzabile e storicamente significativo.
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