Produttore: Carrosso Classic & Sportscars
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Di seguito sono riportate le informazioni in inglese.
Mercedes-Benz 230 S W110 “Heckflosse” 1967
Si tratta di un'auto olandese originale conservata nelle sue condizioni originali. È dotata del motore a 6 cilindri più potente (M180) da 120 CV e di un cambio manuale a 4 marce montato sul pavimento. Gli interni sono rivestiti in similpelle grigia “MB” Tex. È disponibile il certificato di immatricolazione originale. L'auto ha un valore stimato di 30.000 € nel 2024.
Storia e documentazione
La Mercedes-Benz W110 “Heckflosse” deve il suo soprannome alle pinne sul retro, che all’epoca erano considerate eccentriche e ricordavano le auto americane. Queste pinne avevano una funzione pratica come indicatori di angolo per facilitare il parcheggio in retromarcia. Questo modello del 1967 è stato originariamente consegnato nei Paesi Bassi il 20 ottobre 1967. Rispetto ai modelli a 4 cilindri, della W110 230 di seconda generazione sono state costruite solo circa 40.000 unità, il che la rende relativamente rara rispetto alle circa 230.000 unità a 4 cilindri.
Il certificato di immatricolazione originale è conservato insieme all’auto. Sono incluse le fatture di manutenzione del concessionario ufficiale Mercedes-Benz, le foto, i moduli MOT e una perizia del 2024. Il veicolo è esente dal bollo e dal controllo tecnico (MOT) nei Paesi Bassi. Le condizioni appaiono coerenti con il chilometraggio.
Esterni
La carrozzeria non è stata restaurata, ma rimane elegante e in condizioni perfette. La vernice nera, con codice colore 040 G (Glanz), è elegante e in ottime condizioni con una finitura lucida. I cerchi sono dotati di coprimozzi neri con anelli cromati, e gli pneumatici presentano sottili fianchi bianchi. Anche le finiture cromate e i componenti in gomma sono in buone condizioni.
Interni
Gli interni presentano rivestimenti Mercedes-Benz Tex grigio chiaro sui sedili e sul rivestimento del tetto, entrambi in buone condizioni. L'abitacolo emana un senso di classe e grandiosità. Una caratteristica degna di nota è il cambio manuale montato a pavimento. Il volante di grandi dimensioni contribuisce all'esperienza di guida. Il cruscotto nero include un orologio e i comandi del riscaldamento. Gli interni sono in buone condizioni originali. Il sedile posteriore è intatto e include un bracciolo centrale ribaltabile. Un estintore si trova sotto il sedile anteriore. Sono inclusi il kit di attrezzi originale e il cric. Il bagagliaio è in ordine e ha spazio per la ruota di scorta.
Tecnica
Questa W110 è equipaggiata con il raro e potente motore a 6 cilindri M180.949 da 2,3 litri, che eroga 120 CV (88 kW; 118 hp) a 5400 giri/min e 18,2 kg·m (178 N·m; 132 lb·ft) a 4000 giri/min. Il motore funziona in modo fluido senza rumori insoliti e il cambio innesta le marce senza intoppi. Gli pneumatici Maxxis presentano un battistrada sufficiente. L'auto è stata ben mantenuta e viene fornita con una cronologia completa degli interventi di manutenzione.
Informazioni generali
La Mercedes W110 era una berlina a 4 porte prodotta tra il 1961 e il 1968. Conosciuta come "Heckflosse", era la predecessora della successiva Classe E. Il nome, che in tedesco significa "pinna posteriore", si riferisce alla sua caratteristica forma della carrozzeria. Sebbene le pinne posteriori avessero raggiunto il picco di popolarità in precedenza, questo design fu comunque scelto per il suo aspetto audace, soprattutto rispetto al suo predecessore, la Ponton. Il modello ha debuttato al Salone dell'Auto di Francoforte del 1961. Nel 1965 ha subito un restyling con modifiche che includevano la rimozione delle cromature sui parafanghi, il riposizionamento degli indicatori di direzione sotto i fari, i fanali posteriori ingranditi e opzioni di motore aggiornate, compresa l'introduzione del modello 230 derivato dalla Classe S.
