La Mercedes-Benz 380 SL fa parte della serie R107, lanciata nel 1971 come successore della generazione “Pagoda”. La R107 rimase in produzione fino al 1989 e si affermò come uno dei modelli decappottabili più riconoscibili di Mercedes-Benz. La 380 SL fu aggiunta all’inizio degli anni ’80 come variante intermedia, posizionata tra le versioni entry-level e i modelli a otto cilindri più potenti.
La Mercedes-Benz 380 SL del 1982 appartiene alla fase più avanzata della serie, quando il modello era ormai diventato un punto fermo nella gamma internazionale di Mercedes-Benz. Nota per le sue proporzioni classiche, la solida qualità costruttiva e l’ampio appeal sul mercato, la R107 fu venduta sia in Europa che in Nord America. Sono state costruite oltre 300.000 unità della serie, di cui la maggior parte erano versioni SL.
La 380 SL pone l’accento sulla versatilità e sul comfort nell’ambito del concetto SL. Essa riflette la filosofia di design di Mercedes-Benz dei primi anni ’80, che privilegiava la raffinatezza tecnica, l’affidabilità e un aspetto prestigioso rispetto a un approccio sportivo.
La 380 SL presenta la caratteristica carrozzeria della R107 con parte posteriore corta, montante B largo e un hardtop rimovibile abbinato a una capote in tessuto. È equipaggiata con un motore V8, che la distingue dalle varianti a sei cilindri. Per il mercato americano sono state inoltre integrate specifiche caratteristiche relative alle emissioni e alla messa a punto.
Questo modello del 1982 rappresenta una fase consolidata nella storia della R107, conservandone lo stile originale e le basi strutturali. Esso esemplifica come Mercedes-Benz abbia continuamente sviluppato la propria serie SL nell’arco di oltre un decennio e mezzo.
La Mercedes-Benz 380 SL del 1982 è un modello di fine produzione all’interno di questa serie di lunga durata, che evidenzia una fase importante nello sviluppo delle cabriolet Mercedes-Benz. La sua storia, il suo design e la sua posizione all’interno della gamma ne fanno un’aggiunta distintiva alla serie SL.
L’auto è messa all’asta online da Classic Car Auctions nell’ambito dell’asta estiva “SUV, Youngtimers Specials”. È possibile visionarla durante i giorni di esposizione previsti. L’offerta di partenza è di 5.000 €, importo che rappresenta la fascia inferiore del valore stimato.
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Dettagli dell’asta:
- Apertura: venerdì 24 luglio 2026, alle ore 17:00
- Chiusura: martedì 18 agosto 2026, a partire dalle ore 20:00
Luogo:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giorni di visita:
- Venerdì 14 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
- Martedì 18 agosto, dalle ore 10:00 alle ore 16:00
Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sulla selezione completa, visita il sito www.classiccar-auctions.com
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