Abbiamo avuto alcune di queste CL500 in passato e siamo sempre rimasti colpiti da quanto siano brillanti, con sospensioni notoriamente morbide, montagne di potenza in riserva e una qualità costruttiva superba.

L'auto che abbiamo qui è stata conservata nel parcheggio sotterraneo recintato di un complesso di appartamenti di lusso della zona, che a volte utilizziamo noi stessi per il deposito, è una vettura che ho sempre ammirato e in un momento di serendipità mi è capitato di incontrare il proprietario.

Un magnete greco delle spedizioni che aveva comprato Bentley da mio padre alla Jack Barclays quando ancora imparavo a camminare.

Aveva avuto una CL500 espressamente d'epoca perché all'epoca era l'unica auto che si guidava bene come una Bentley moderna, se non meglio!

Per questo motivo, in un momento di debolezza nostalgica, comprò quest'auto quasi immacolata con l'intenzione di usarla come nuova auto di tutti i giorni, ma voleva assicurarsi che tutto funzionasse alla perfezione prima di metterla in funzione.

Per questo motivo è andata subito da uno specialista Mercedes Benz a cui è stata data carta bianca per esaminare l'auto e rinnovare ogni cosa per assicurarsi che funzionasse perfettamente, tutto come da originale a parte l'aggiunta di un supporto magnetico per il telefono sulla console centrale che è un'aggiunta eccellente & davvero molto utile

Alla fine l'auto è stata revisionata in ogni sua parte, dal motore alle sospensioni, dall'elettronica agli interni, dai pneumatici nuovi a tutto il resto: il conto si è aggirato intorno alle 13.000 sterline.

Il risultato è un'auto che si guida come nuova e si presenta allo stesso modo, con sedili elettrici, riscaldati e ventilati, cruise control, tettuccio apribile, luci automatiche, aria condizionata articolata, morbidi pellami color crema, accoglienti rivestimenti in alcantara, impiallacciature in legno profondo e il mostro silenzioso davanti.

Purtroppo il nostro amico non ha avuto la possibilità di usarla come avrebbe voluto, quindi siamo riusciti a trovare un accordo che ci ha portato a metterla in vendita.

Il motore è un capolavoro che si traveste da "micio" nel traffico lento o naviga dolcemente su belle strade secondarie facendo a malapena un rumore e ticchettando in modo calmo e sereno, come suggerisce l'abitacolo.

Tuttavia, ha una doppia personalità: è sufficiente premere il piede destro per far scattare una coppia gargantuesca di 470 Nm che, a prescindere dalla marcia inserita e dalla velocità raggiunta, vi consentirà di infrangere presto la legge con la colonna sonora di un ruggito orchestrale tedesco.

Questo deve essere sicuramente uno dei migliori esempi di queste auto, viste le condizioni in cui si trova e le ingenti spese che sono state appena sostenute.

Da non perdere!