La Buick Sport Wagon era una station wagon di medie dimensioni condivisa con la Oldsmobile Vista Cruiser, la Pontiac Tempest Safari e la Chevrolet Chevelle Greenbrier. Si trattava di una versione a passo allungato della station wagon Buick Skylark ed era disponibile in tre generazioni, dal 1964 al 1967, dal 1968 al 1969 e dal 1970 al 1972. Fu l'unica station wagon di lusso offerta dalla linea di modelli Buick fino al 1970, quando la Buick Estate Wagon tornò a essere una station wagon full-size.
Le Sport Wagon 1964-67 erano dotate di uno skyroof di serie che consisteva in quattro pannelli di vetro colorato che circondavano la sezione rialzata del tetto sopra il vano di carico. Il motore era il V6 Buick da 225 cc con cambio manuale a tre velocità o l'automatico Super Turbine 300 a due velocità opzionale. Come optional era disponibile anche il V8 Buick da 300 cc. La terza fila di sedili rivolta in avanti era opzionale. L'auto era disponibile con l'allestimento standard e con quello più raffinato "Custom" e presentava pannelli con venature di legno simulate.
I modelli Sport Wagon del 1968-69 avevano un passo di 121 pollici, che consentiva di montare i sedili della terza fila come optional. Nel 1969 fu introdotto il portellone posteriore "Dual-Action" come optional sui modelli a due file e come dotazione standard su quelli a tre file. Il prezzo di vendita al dettaglio della Sport Wagon 1968 per nove passeggeri con allestimento Custom era di 3.869 dollari.