Produttore: Carrosso Classic & Sportscars
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MG TC Roadster del 1948
Splendida combinazione di colori: British Racing Green con capote beige.
Interni in pelle verde in buone condizioni.
Ben conservata, con una perizia del 2025 che ne stima il valore a 33.000 euro.
Motore revisionato nel 2010.
Condizioni originali con numeri corrispondenti.
Un unico proprietario olandese dal 2003.
STORIA E DOCUMENTAZIONE
La MG TC è una delle auto sportive britanniche più iconiche degli anni ’40 ed è spesso considerata l’auto che ha acceso in tutto il mondo la passione per le roadster d’epoca. Questo esemplare in particolare fu consegnato nel 1948, principalmente negli Stati Uniti. Nel 2003 è entrata in possesso del suo primo e attuale proprietario olandese, che la possiede da 23 anni. Durante questo periodo, l’auto è stata curata con amore e utilizzata in occasione di eventi dedicati alle auto d’epoca, come il rally Elfsteden. Il motore è stato revisionato e l’auto è stata mantenuta in ottime condizioni. È custodita al coperto. È inclusa una cartella con una documentazione completa, contenente perizie di valutazione, fatture dei ricambi, un certificato di immatricolazione del 1996 e i registri di manutenzione.
Nel 2025, l’auto è stata valutata 33.000 €.
ESTERNI
La verniciatura, eseguita a regola d’arte nel colore British Racing Green, è ancora in buone condizioni. Si abbina magnificamente alla capote in lino beige. Pur non essendo perfetta, la vernice presenta una finitura omogenea e la carrozzeria è elegante e in condizioni impeccabili, senza segni di ruggine o danni. Lo stato originale dell’auto è stato preservato, con solo lievi segni di usura. Le finiture cromate, i fanali, i finestrini e le guarnizioni sono tutti in buone condizioni. Anche i cerchi a raggi verniciati di grigio sono ben conservati. Una barra con il marchio è ben visibile sotto la griglia in tinta con la carrozzeria. Le targhe blu presentano una lussuosa scritta in rilievo. La MG TC ha un aspetto classico con parafanghi separati, cerchi a raggi, una griglia stretta e una carrozzeria aperta a due posti, incarnando la storia automobilistica britannica.
INTERNI
Gli interni presentano rivestimenti in pelle verde in buone condizioni, privi di strappi o danni. Il cruscotto con finiture in legno ospita la strumentazione caratteristica e un distintivo di Pebble Beach del 1956. Anche i tappetini e i pannelli laterali sono in buone condizioni; solo la console centrale mostra lievi segni di usura. Il contachilometri non registra il chilometraggio in modo accurato. Gli interni sono minimalisti ma affascinanti, con un volante di grandi dimensioni che mette il conducente in contatto diretto con la meccanica dell’auto.
DATI TECNICI
La MG TC è stata ben mantenuta nel corso degli anni, con la sostituzione dei componenti quando necessario. Il motore è stato revisionato nei Paesi Bassi nel 2010, occasione in cui è stato regolato anche lo sterzo. Non si è badato a spese per mantenere l’auto in buone condizioni di marcia. Il sottoscocca è in buone condizioni e privo di ruggine. Sono stati montati nuovi pneumatici T/T Classic su tutte le ruote. Nel 2024 è stato effettuato un intervento di manutenzione. L’auto ha una buona tenuta di strada, una buona frenata e un cambio fluido.
IN GENERALE
Costruita tra il 1945 e il 1949, la MG TC era basata sulla MG TB anteguerra. Nonostante il suo design semplice, ha lasciato un segno significativo grazie al peso ridotto, alla carrozzeria aperta e all’esperienza di guida autentica. Sotto il cofano si trova un motore a quattro cilindri da 1,25 litri che eroga circa 54 horsepower. Sebbene modesta per gli standard odierni, la sua leggerezza e la struttura compatta offrivano prestazioni sorprendentemente sportive per l’epoca. L’auto è dotata di cambio manuale a quattro marce e trazione posteriore, che garantiscono una sensazione di guida pura e meccanica.
È interessante notare che la MG TC divenne estremamente popolare negli Stati Uniti, nonostante fosse destinata principalmente al mercato britannico. I soldati americani di stanza in Europa dopo la Seconda Guerra Mondiale spesso portavano con sé le MG una volta tornati a casa, dando vita a un’eredità duratura.
