Marca: MINI
Modello: Cooper S
Anno: 2005
Versione:
Prezzo: 13500 USD
Tipo di carrozzeria: Cabrio
Chilometraggio: 85841 miglia
Potenza: CV
Cambio: Manuale a 6 velocità
Colore: Argento
Colore interno: Nero & Grigio
Ruote motrici: fwd

Qui è offerto un 2005 mini Cooper S convertibile finito in argento metallizzato con un interno nero e grigio e un tetto convertibile nero. L'auto ha 85.841 miglia sul contachilometri. Nel complesso, questa vettura è una piccola macchina fantastica da guidare e lasciate che vi dica perché.

Ho acquistato l'auto nello stato di Washington circa 2 anni e mezzo fa. Il mio piano era di usarla come auto da progetto, cosa che ho fatto. Mi sono concentrato solo sul motore, sulle sospensioni e sulla maneggevolezza. Ecco cosa ho aggiunto all'auto:

- Kit di potenziamento Mini Cooper S Stage 2
- Presa d'aria fredda.
- Scarico Borla
- Sospensioni a molle potenziate su tutti e quattro gli angoli
- Bracci di controllo posteriori regolabili (Megan Racing) campanatura delle ruote anteriori e posteriori
- Freni completamente nuovi con pinze, rotori e tubi in treccia
- Chip iniettore Shark
- Puleggia di riduzione del 15% sul compressore

Inoltre, ho sostituito:

- Il sensore di battito
- Il sensore a camme (sempre causa di perdite d'olio)
- La pompa dell'acqua
- L'alternatore, la cinghia a serpentina
- I tubi flessibili del radiatore

Mentre era fuori, ho revisionato il sovralimentatore cambiando l'olio in entrambe le estremità
Sostituito le candele con quelle ad alte prestazioni NKG iridium
Ho sostituito i fili HT con fili ad alte prestazioni.

Nell'auto stessa:

- Ho messo i coprisedili sui sedili anteriori. Ho anche i rivestimenti posteriori, ma non li ho ancora installati.
- Ho sostituito il pomello del cambio e la cuffia della leva del cambio.
- Ho sostituito la cuffia del freno di stazionamento e il meccanismo della maniglia del freno di stazionamento.
- Ho sostituito i fari
- Ho sostituito le luci posteriori
- Ho montato nuovi pneumatici Continental su tutte le ruote
- Ho messo spazi da 20 millimetri su tutte le ruote e ho sostituito i dadi delle ruote con borchie.

Cosa resta da fare all'auto? È tutto estetico.

- Il tetto apribile funziona bene. La capote non è operativa.
- Devo installare un nuovo corpo farfallato maggiorato da 60 mm.
- Devo installare dei passaruota più larghi

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