Questa Oldsmobile Super 88 J-2 Convertible del 1957 è una cabriolet assolutamente splendida con fantastici optional e ha partecipato a 3 concorsi. Il 1957 segnò l'ultimo anno dello stile "futurista" di Oldsmobile, chiudendo un'epoca iniziata nel 1948. Sul muso, la grande griglia ovale cromata incassata ricordava lo stile degli anni precedenti, quasi una combinazione delle griglie del 1955 e del 1956. Lungo le fiancate, un pezzo di rifinitura cromata corre dal quarto anteriore fino alla maggior parte della portiera anteriore e una nuova striscia d'accento verniciata, attraversata da strisce cromate, corre dal finestrino di ventilazione verso il basso e fuori attraverso il quarto posteriore. Le modifiche apportate al posteriore del '57 comprendono un nuovo design dei fanali posteriori, più grandi, che completano un'automobile davvero elegante. Nel 1957, Oldsmobile era la quinta casa automobilistica americana e il marchio GM offriva tre serie distinte, l'entry-level "Golden Rocket" 88, la sportiva Super 88 e la premium "Starfire" 98. La Super 88 condivideva la stessa carrozzeria. La Super 88 condivideva la stessa carrozzeria e lo stesso passo di 122 pollici della 88 di base, ma era più ricca di accessori di serie, tra cui finiture speciali e luci interne. L'altra grande novità della gamma Oldsmobile del 1957 fu l'introduzione del sistema di induzione "J-2", composto da una triplice serie di carburatori a doppia canna che spingeva la potenza da 277 a 300 cavalli. Questa particolare Super 88 J-2 del '57 ci viene fornita da un proprietario di lunga data che ha curato l'ampio restauro professionale dell'auto e l'ha esposta ampiamente, anche in 3 diversi Concorsi d'Eleganza della costa orientale. Il motore di questa Oldsmobile del 1957 è un V8 da 371 pollici cubi abbinato a un sistema di induzione "J-2 Rocket" a tre carburatori a doppia canna, che si dice abbia generato 300 cavalli quando era nuova. Il J-2 371 V8 è abbinato a un cambio automatico Hydra-Matic "Jetaway" che rende questa Super 88 un'auto facile da guidare per chiunque. Il propulsore 371 V8 esce da una configurazione a doppio scarico che produce un suono piacevole e gutturale dalla parte posteriore di questa cruiser anni '50.
Questa Olds del 1957 è ricca di optional! Il servosterzo e i doppi specchietti retrovisori esterni rendono le manovre di questa Super 88 Convertible per entrare e uscire dagli spazi stretti dell'autosalone o del drive-in locale un gioco da ragazzi e migliorano notevolmente l'esperienza di guida complessiva. Dotata di servofreno "Pedal-Ease", questa Oldsmobile del 1957 richiede uno sforzo molto minore per fermarsi ed è un altro degli optional più desiderabili per le auto d'epoca. I doppi fari esterni, le minigonne sui parafanghi e il kit Continental montato posteriormente sono tutti optional d'epoca che aggiungono fascino agli anni Cinquanta di questa Super 88. La capote elettrica in vinile bianco è in ottimo stato e si alza e si abbassa con la semplice pressione di un interruttore. I precedenti proprietari di questa Olds del '57 hanno anche aggiunto diversi aggiornamenti per migliorare la guidabilità e le prestazioni. Il generatore originale è stato sostituito da un alternatore per migliorare la carica della batteria e la potenza elettrica complessiva. I precedenti proprietari hanno anche aggiunto l'aria condizionata d'epoca, in modo da poter rimanere freschi durante la navigazione anche nelle giornate estive più calde. L'esterno di questo J-2 Super 88 del 1957 è stato riverniciato in Festival Red con un accento di Alcan White che rende l'esterno di questa Olds molto particolare. Le cromature e le finiture esterne di questa Super 88 sono in condizioni fantastiche e completano il look esterno dell'auto.
Gli interni di questa Super 88 Convertible sono assolutamente splendidi! Il sedile anteriore elettrico e la panca posteriore sono stati rivestiti in una splendida pelle rossa e avorio. I pannelli delle porte in tinta, i comandi cromati degli alzacristalli elettrici, la moquette rossa, il cruscotto imbottito e il volante sono anch'essi in ottime condizioni e sembrano essere tutti nella loro configurazione di serie. Il quadro strumenti è dotato di un tachimetro da 120 MPH e di un indicatore del carburante, oltre che di spie per la temperatura del motore, la pressione dell'olio e la carica della batteria. Nel cruscotto è integrata una radio AM Wonderbar Super Deluxe che si trova sotto i comandi dell'antenna elettrica e della capote elettrica e un orologio. Un indicatore di volt Sunpro e i comandi e le bocchette del sistema di condizionamento dell'aria sono montati ordinatamente sotto il cruscotto. Sia che stiate acquistando la vostra prima auto d'epoca degli anni '50 o che stiate aggiungendo alla vostra collezione esistente, questa Oldsmobile Super 88 J-2 Convertible del 1957 sarebbe una scelta eccellente.
