BATTERIA DI TRATTAMENTO E DI SERVIZIO Il sistema di trazione è alimentato da una batteria LFP (Litio Ferro Fosfato) da 42 KWH e 350 Volt, con un lungo ciclo di vita e in grado di garantire le prestazioni del veicolo nell'intervallo di temperatura compreso tra -20° e +50°C. La batteria è garantita per 8 anni o 160.000 km, con una capacità residua minima del 70%. Autonomia* (WLTP): 255 km in ciclo urbano, 207 km in ciclo completo. Batteria di servizio : 12 VDispositivo di serieClimatizzatore manuale Portacellulare con porta di ricarica USB Radio DAB/DAB+ touch con Bluetooth Livello dei fari regolabile elettricamente Volante con comandi Fendinebbia Quadro strumenti digitale con computer di bordo Servosterzo elettrico Specchietti retrovisori esterni riscaldati, Freno di stazionamento elettrico Alzacristalli elettrici TPMS con indicazione della pressione Consolle centrale con vano portaoggetti e due prese USB Pulsante Immobilizer Start & Stop Sospensione posteriore a molla parabolica Cavo di ricarica domestica CA (lunghezza 6 m) Sensore pioggia e crepuscolare Presa di corrente da 12 V Kit antiforatura Kit gomme sgonfie Custodia per occhiali Connettore OEMSistema di sicurezza standardAirbag per conducente e passeggero Avviso di sonnolenza e attenzione del conducente (DDAW) Controllo elettronico della stabilità (ESC) Chiamata di emergenza (E- Call) Sistema antibloccaggio dei freniCall) Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) Sistema di rilevamento della retromarcia (PCW) Sistema di distribuzione della forza frenante (EDB) Preinstallazione del dispositivo di blocco dell'accensione per l'alcol (AIF) Sistema di controllo della trazione (ASR) Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) Assistenza alla salita (hill holder).(hill holder) Event Data Recorder (EDR) (EDR) Sistema automatico di frenata d'emergenza (AEBS) Segnale automatico di frenata d'emergenza (AEB) Sistema intelligente di rilevamento della velocità (ISA) Sistema di segnalazione acustica dei pedoni (Avas) Sistema di mantenimento della corsia (ELKS) Immobilizzatore meccanico del veicolo (EPL) SICUREZZA PASSIVA (crash test) Anteriore ECE 137, Laterale ECE 95, Posteriore ECE 34-II SISTEMA DI RICARICA Caricatore con convertitore DCDC tensione 240V-475V ? Potenza 11 kW ? Potenza DCDC 2,4 W@ 14V,5 Modalità AC / 2 Cavo di ricarica 6 metri Presa domestica ? Tipo 2 lato veicolo 100V ? 250V AC - max.10A ; potenza 2,3 kW CCS2 Presa di ricarica standard europeo EC 62196-2 / IEC 62196-3 AC: 3 fasi, 480V AC - 32 A DC: 1000V DC / 150A