4163-PHX 1953 STUDEBAKER COMMANDER RESTOMOD

La vernice arancione ricopre questa Studebaker Commander Restomod del 1953 da paraurti a paraurti. La carrozzeria presenta il frontale originale a muso di proiettile e i pannelli posteriori curvi. Le ruote da 15" in alluminio saldato sono dotate di pneumatici 185/80R15 davanti e 255/60R15 dietro. Le sospensioni anteriori sono dotate di bracci di controllo e molle elicoidali con una barra di oscillazione, mentre quelle posteriori utilizzano molle a balestra e barre di trazione. Il doppio scarico FlowMaster esce da sotto e i freni a disco sono installati a tutti e quattro gli angoli.

La tappezzeria personalizzata grigia trasforma l'abitacolo con un sapiente mix di fianchi in pelle e inserti centrali in tessuto. I sedili a secchiello offrono un supporto moderno, pur mantenendo l'estetica pulita dell'abitacolo. Il cruscotto riceve un trattamento di vernice grigia coordinata che unisce il tema degli interni, mentre il volante aftermarket aggiunge un tocco sportivo. Tre indicatori aggiuntivi sotto il quadro di fabbrica forniscono ulteriori capacità di monitoraggio. La moquette nuova e l'headliner pulito completano la trasformazione ben eseguita degli interni.

Sotto il caratteristico cofano si trova un motore V8 Chevrolet da 327 pollici cubi, abbinato a un cambio manuale Muncie a 4 marce. Il carburatore Holley singolo a 4 canne è montato su un collettore di aspirazione Edelbrock Performer EPS. Un doppio scarico FlowMaster con collettori corti assicura un suono adeguatamente aggressivo. La potenza di arresto è garantita dai freni a disco su tutti e quattro gli angoli, mentre il servosterzo rende facile la navigazione di questa cruiser personalizzata. Le sospensioni anteriori indipendenti con barra di oscillazione e le barre di trazione posteriori lavorano in tandem con l'assale posteriore a 10 bulloni.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

Motore V8 327 CI
Cambio manuale Muncie a 4 marce
carburatore Holley singolo a 4 canne
Collettore d'aspirazione Edelbrock Performer EPS
Freni a disco a quattro ruote
Barra stabilizzatrice anteriore
Barre di trazione posteriori
Scarico FlowMaster doppio con collettori corti
Assale posteriore a 10 bulloni
Sospensioni anteriori indipendenti con molle elicoidali
Assale posteriore rigido con molle a balestra:
Vernice arancione
Cerchi in alluminio da 15" saldati
Pneumatici anteriori 185/80R15, posteriori 255/60R15
Interni grigi personalizzati con sedili a secchiello
Pannelli laterali in pelle con inserti centrali in tessuto
Cambio a pavimento
Servosterzo
Indicatori sul cruscotto personalizzati
Volante aftermarket

Stile classico americano e potenza V8 moderna: questa Studebaker Commander Restomod del 1953 combina il meglio di entrambi i mondi. Il robusto motore 327 CI, il cambio manuale, le sospensioni personalizzate e l'accattivante finitura arancione rendono questa Commander pronta per una crociera o una mostra. Chiamate oggi stesso!