In vendita un pezzo di storia del rally e della Subaru, nello specifico uno dei 555 esemplari costruiti della STI Type RA V-Limited Version 4 (l'ultima versione prodotta in soli 555 esemplari ed esclusivamente per il mercato giapponese). Si tratta di uno dei rarissimi esemplari convertiti professionalmente alla guida a sinistra (LHD).
È stato fatto un enorme lavoro tecnico per far omologare la Subaru dal TÜV e per immatricolarla sulle strade tedesche con un permesso speciale, mantenendo il più possibile le condizioni originali.
Nell'ambito dell'omologazione TÜV, circa 2200 miglia / 3500 km fa, è stata effettuata una revisione tecnica completa:
Revisione completa del motore da parte di HK-Power con installazione di una centralina Haltech, scarico HK-Power con catalizzatore sportivo HJS e marmitta posteriore Invidia.
Installazione di una sospensione KW Versione 3 con sostituzione di tutte le boccole della sospensione con poliuretano e sostituzione dell'intero assale posteriore, compreso il supporto.
Revisione dell'impianto frenante con nuovi dischi freno, pastiglie e nuovi tubi freno in treccia d'acciaio.
Filtro dell'aria K&N e cambio dell'olio per la trasmissione e il differenziale dell'asse posteriore.
Nuova frizione Exedy Stage 2.
Nuovi cerchi OZ Ultraleggera da 17 pollici con pneumatici Pirelli PZ4.
Tutte le modifiche apportate per l'omologazione TÜV sono dettagliate in un rapporto completo.
La vernice e la carrozzeria sono state restaurate nell'ambito di un intervento di restauro e sono in condizioni eccellenti, prive di ruggine.
La Subaru ha numeri corrispondenti per il telaio, il motore e la trasmissione.
Il restauro, le pratiche burocratiche e il parziale ripristino sono costati molto di più del prezzo richiesto.
L'attuale chilometraggio totale della Subaru è di 117.000 miglia / 188.000 km.
Richieste serie solo da parte di appassionati o collezionisti che apprezzano il valore di un'auto del genere. La Subaru viene fornita con i cerchi originali OZ Superturismo mostrati nelle foto, i già citati cerchi OZ Superleggera (entrambi con pneumatici quasi nuovi), piccole parti e una coppia di specchietti laterali in fibra di carbonio (non montati, non registrati).
Alcuni dettagli tecnici che distinguono la Tipo RA V-Limited dagli altri modelli STI:
Cambio a 5 marce accorciato e rinforzato con DCCD.
Sterzo Quicksteer 13:1.
Intercooler raffreddato ad acqua.
Telaio rinforzato con pannelli esterni più sottili e vetri più leggeri per ridurre il peso.
Componenti del motore rinforzati/migliorati.
Presa d'aria sul tetto in stile rally.
La Subaru si trova nel sud della Germania.
