Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Classic Sale al Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2025, sabato 22 e domenica 23 marzo, NEC, Birmingham, B40 1NT.
Suzuki è stato il primo costruttore a introdurre un'auto kei nel 1955, un'esclusiva giapponese - veicoli di piccola cilindrata e dimensioni ridotte progettati per le città e le strade giapponesi affollate. Più di un terzo della produzione automobilistica nazionale giapponese è ancora dedicata a queste macchine in miniatura, che godono, tra l'altro, di tariffe fiscali e assicurative più basse.
Lanciata sul mercato nazionale con il nome di Cervo nel 1977, questa piccola coupé è arrivata nel Regno Unito due anni dopo con il nome di SC100 ed è diventata affettuosamente nota come "Whizzkid".
Spinta da un quattro cilindri da 970 cc montato nella parte posteriore, produceva una modesta potenza di 47 CV. Questo si traduceva in una velocità massima di 85 miglia orarie e da 0 a 100 miglia orarie in 16,5 secondi.
Immatricolato per la prima volta nel 1979, questo esemplare fornito dal Regno Unito ha fatto parte di una collezione privata e oggi ha percorso solo 18.772 miglia.
Rifinita in rosso brillante con interni color crema. Rappresenta l'etica kei e poggia su cerchi in acciaio argentati da 12".
L'allestimento GX dei modelli britannici permetteva agli acquirenti di godere delle delizie dei sedili reclinabili, del lunotto termico, dell'accendisigari e della radio a pulsante.
Prima della vendita sarà sottoposta a un controllo dell'olio e del filtro.
Pochissimi esemplari sono rimasti sulle strade del Regno Unito, il che rende questa un'opportunità rara.