La 308 GT4 segna una piccola rivoluzione nella storia della Ferrari sotto diversi aspetti. Innanzitutto, è la prima vettura del marchio equipaggiata con il V8 in posizione centrale posteriore, che costituirà il grosso delle vendite dell'azienda poco dopo.

Il telaio è basato su quello della Dino 246, ma si distingue per le sue dimensioni per fare spazio alla seconda fila di sedili. Le sospensioni sono completamente indipendenti e il V8 è montato trasversalmente.

Il V8 bialbero da 3,0 litri è alimentato da 4 carburatori.

Questa vettura è stata consegnata nel settembre 1978 da POZZI nella sua configurazione originale Rosso Chiaro. Questo veicolo è quindi perfettamente conforme alla sua uscita di fabbrica, con cerchi da 16 pollici della 308GT4.
Solo 3 proprietari dal 1978, carrozzeria e restauro meccanico completo 3 anni fa.
Le condizioni meccaniche non evidenziano alcun malfunzionamento.
Cronologia chilometrica accurata, con libretto di manutenzione presente.
Compressione degli 8 cilindri tra 10 e 11.
Questa magnifica 308 si avvia e funziona perfettamente.