La Ferrari 400 Automatica del 1979 è un esempio eccezionale di un'epoca in cui la Ferrari si concentrava maggiormente sull'affinamento del lusso e sull'offerta di un elevato comfort, senza perdere di vista la pura abilità sportiva del marchio. La 400, continuazione della 365 GT4 2+2, fu il primo modello di serie della Ferrari con cambio automatico. Una scelta coraggiosa, che mirava a soddisfare anche la crescente domanda del mercato americano e a rendere l'esperienza di guida più accessibile a chi cercava una gran turismo con lusso e una certa praticità quotidiana. Questo modello è riuscito a mantenere la tipica esperienza Ferrari, con il suo caratteristico suono del motore e le sue prestazioni reattive, introducendo al contempo un nuovo standard di comfort. Sotto il cofano c'è un motore V12 con sei carburatori Weber doppi, una disposizione che oggi è rara e desiderabile. I caratteristici carburatori non solo conferiscono al motore una risposta diretta e potente, ma forniscono anche un suono profondo e grezzo che è già riconoscibile ai bassi regimi e diventa una vera e propria sinfonia alle velocità più elevate. Questo suono, unito alle linee fluide della carrozzeria, rende ogni viaggio in Ferrari 400 un'esperienza unica. Questa versione in particolare è un esemplare ben conservato, con interni in ottime condizioni e che ha resistito bene alla prova del tempo, aumentando il suo fascino per gli appassionati e i collezionisti. Lo stile della Ferrari 400 è sobrio e senza tempo, con un'enfasi sulle linee pulite e una forma elegante e leggermente angolare che riflette il design italiano dell'epoca. Disegnata da Pininfarina, la carrozzeria emana una certa semplicità che è insidiosamente complessa, con dettagli sottili come i doppi fanali posteriori rotondi e la silhouette slanciata che contribuiscono al look classico del modello. Questo aspetto sobrio fa sì che la 400 non richiami immediatamente l'attenzione, ma piuttosto emani una potenza discreta che può essere apprezzata solo dagli intenditori. Per i collezionisti, la Ferrari 400 Automatica a carburatori è un modello attraente. La combinazione di rarità, lusso ed esperienza di guida diretta e autentica rende quest'auto un'aggiunta preziosa a qualsiasi collezione. Inoltre, la Ferrari 400 riflette un periodo di transizione nella storia del marchio, in cui il comfort di guida divenne sempre più importante senza compromettere il DNA Ferrari. Per farsi un'idea del lotto, si consiglia di partecipare alla giornata di visita.
NOTA: QUEST'AUTO VIENE MESSA ALL'ASTA ONLINE DA CLASSIC CAR AUCTIONS. L'IMPORTO INDICATO È LA PARTE INFERIORE DELLA STIMA. LE OFFERTE PARTONO DA 10.000,-. CI SONO DIVERSI GIORNI DI VISIONE DI AUTO SPORTIVE CLASSICHE AD AMSTERDAM. L'ASTA ONLINE INIZIERÀ ALLE ORE 17:00 DI VENERDÌ 25 OTTOBRE 2024. PER ULTERIORI INFORMAZIONI, GIORNI DI OSSERVAZIONE E TUTTI GLI ALTRI LOTTI, CONSULTARE IL NOSTRO SITO WEB: WWW.CLASSICCAR-AUCTIONS.COM. L'ASTA SI CHIUDE MERCOLEDÌ 20 NOVEMBRE 2024 A PARTIRE DALLE ORE 20:00.
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Posizione:
Muiderstraat 21
1011 PZ Amsterdam
Paesi Bassi
Giorni di visita:
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Questa vettura farà parte di un'asta online che si terrà ad Amsterdam. Le offerte partono da 1.000,-. Ci saranno diversi giorni di osservazione ad Amsterdam. L'asta online inizierà venerdì 25 ottobre 2024 e si concluderà mercoledì 20 novembre 2024 dalle ore 20.00. Per ulteriori informazioni e per gli altri lotti consultare il nostro sito web www.classiccar-auctions.com.
Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Amsterdam sein. Il prezzo di partenza è di 1.000,-. Es wird verschiedene Besichtigungstage in Amsterdam geben. L'inaugurazione della vendita online inizia il 25 ottobre 2024 a Freitag. Oktober 2024 und schließt am Mittwoch, 20. Novembre 2024 alle ore 20.00. Ulteriori informazioni e altre informazioni sono disponibili sul nostro sito web www.classiccar-auctions.com.
