- Presente un certificato "Ferrari Classiche" (datato settembre 2015)
- Storia completa e conosciuta
- Tessera FIVA presente
- Motore originale di fabbrica, numeri corrispondenti
- Colore esterno rosso abbinato a interni in pelle beige (Pelle Beige (VM 3218))
Paraurti e cerchi originali presenti
Questa magnifica Ferrari 365 GTC/4 è stata venduta nuova a Milano da M.G. Crepaldi Automobili. Intorno al 1980 la vettura è stata spedita negli Stati Uniti dove ha conosciuto diversi proprietari (anche concessionari) in Ohio, Georgia e California fino al 1993. Nei primi anni Novanta il colore originale della carrozzeria marrone metallizzato, Marrone Colorado (2.443.221), è stato cambiato in nero. Nel 1993 la Ferrari fu messa in vendita in "condizioni da concorso" e venduta in Giappone, dove rimase con un solo proprietario fino al 2003. Poi la Ferrari 365 GTC/4 ha trovato un nuovo proprietario nel Queensland, in Australia. Arrivata in Australia, il contachilometri segnava 71.000 chilometri. A un certo punto il proprietario australiano ha fatto verniciare professionalmente la Ferrari nell'attuale colore rosso Ferrari. Il 30 settembre 2014 l'automobile è stata acquistata dall'attuale proprietario, un collezionista Ferrari dei Paesi Bassi. A quel punto il contachilometri segnava 93.605 chilometri.
Condizioni attuali
Il proprietario olandese ha goduto di questa splendida Ferrari in occasione di gite locali e durante la Coppa Italia Franco Mazzotti nel 2022 e 2024. Da dicembre 2014 a maggio 2025 l'auto ha percorso poco più di 7000 chilometri; attualmente il contachilometri segna 00314 chilometri.
Questa splendida Ferrari 356 GTC/4 è in condizioni ottiche superbe e la meccanica è in ottime condizioni di manutenzione. Gli interni sono in ottime condizioni e si ritiene che siano completamente originali, in quanto forniti nuovi nel 1972. Si notano solo lievi segni di uso precedente e di età. Tutta la meccanica è originale e/o riparata con parti originali. Il cambio e il differenziale sono stati sostituiti in passato con parti Ferrari di specifica corretta. Attualmente la vettura monta splendide ruote a filo Borrani con cerchi in alluminio, i cerchi in lega Cromodora originali sono presenti e vengono forniti con la vettura. Attualmente è stato installato un paraurti anteriore verniciato di rosso per migliorare l'estetica, il paraurti anteriore nero corretto è presente con la vettura. Al momento dell'importazione nei Paesi Bassi sono stati montati i fari Carello europei corretti.
Questa Ferrari 365 GTC/4 è dotata di cambio manuale a 5 marce, aria condizionata e radio Becker Mexico Cassette Stereo degli anni Settanta. Sono presenti la borsa degli attrezzi originale e un manuale digitale di funzionamento, manutenzione e assistenza della 365 GTC/4 (PDF).
La Ferrari 365GTC/4
La Ferrari 365 GTC/4 è una magnifica GT 2+2 basata sulla piattaforma meccanica della 365 GTB/4. La GTC presenta un passo leggermente più lungo, lo stesso telaio e lo stesso schema di sospensioni, lo stesso motore V12 Colombo da 4,4 litri, leggermente modificato, con un regime più basso e una coppia maggiore. Questa "versione civile per tutti i giorni" della GTB è un capolavoro Ferrari che fonde la dinamica di un'auto sportiva ad alte prestazioni con il comfort e la praticità di una coupé 2+2. La 365 GTC/4 è un raro oggetto da collezione: ne sono stati costruiti solo 505 esemplari nel 1971 e 1972. Questo esemplare, molto ambito, è corredato da una buona documentazione storica (vedere il riepilogo dei punti sotto), dalla carta d'identità FIVA (2024) e dal certificato Ferrari Classiche.
Storia
Venduta al primo proprietario da M.G. Crepaldi Automobili, Milano, Italia nel 1972.
Messa in vendita per la prima volta nel 1981 dal signor R. Skidmore in Ohio (USA). All'epoca era ancora marrone metallizzato con interni beige, cerchi in lega Gold Star e pneumatici Michelin XWX nuovi. Freni revisionati e motore "dettagliato".
In vendita nel 1983 da FAF Motorcars a Tucker, Georgia (USA). Ancora marrone metallizzato, senza ruggine, cassetta AM/FM, scarico e pneumatici nuovi (probabilmente ancora gli XWX del 1981).
In vendita nel 1986 da Richard Stramen Co, Costa Mesa, California (USA). Ora verniciata di nero e con ruote Borrani, in condizioni da concorso (show).
In vendita nel 1990 da Robert Langworthy, Cathedral City, California (USA).
In vendita nel 1993 da Ziegler Coach Co, California (USA). Nero, condizioni da concorso (show).
Nuovo proprietario in Giappone dal 1993 al 2003. Il signor Tsunogai. Ha partecipato a "La Festa Mille Miglia" del 1999, un rally di regolarità storica (Foto presenti).
Nuovo proprietario in Australia dal 2003. Contachilometri di 71.000 chilometri. W.J. Murdoch, Noosaville, Queensland. Verniciata di rosso Ferrari durante questa proprietà, altri lavori documentati.
Acquistata da un collezionista olandese il 30 settembre 2014, nel dicembre 2014 la vettura è arrivata nei Paesi Bassi.
Lettura del contachilometri 93.605 chilometri. Colore rosso della carrozzeria e in condizioni superbe. Completa di fascicolo storico contenente fatture di assistenza e riparazione, foto e un CD fotografico dei lavori eseguiti sulla vettura in Australia.
Da dicembre 2014 fino al 2025 nella collezione olandese Ferrari. Guidata regolarmente in eventi turistici locali. Partecipazione alla Coppa Italia Franco Mazzotti (2022 e 2024).
Lettura attuale del contachilometri maggio 2025 (1.00314 chilometri). Dal 2014 al 2025 la vettura ha percorso poco più di 7000 chilometri.
