1992 Ferrari 512 TR

265 000 EUR

1992 Ferrari 512 TR

265 000 EUR
  • Modello
    Ferrari 512 TR
  • Anno
    1992
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    79.036 km
  • Indirizzo
    Steenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
  • Paese
  • Pubblicato
    06.05.2025
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VIN
N/A
Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
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Oldtimerfarm BvbaSteenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
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Descrizione

Marca: Ferrari
Modello: 512 TR
Anno: 1992
Prezzo: 265000
Cambio: Manuale
Volante: sinistro

Video di presentazione: Clicca qui

Viene fornito con cataloghi, libretti di manutenzione e un manuale
Veicolo belga
Con una vera e propria galleria fotografica dell'ultima manutenzione accurata
Porta tutta la perfezione della Testarossa a un nuovo livello
L'ultimo flat-twelve Ferrari prodotto

La Ferrari 512 TR è l'evoluzione dell'ambita e lodata Ferrari Testarossa, che è diventata una vera e propria star del cinema grazie al suo ruolo di protagonista nella serie televisiva Miami Vice. Nonostante i numerosi riconoscimenti acquisiti, la gallina dalle uova d'oro non è stata chiaramente spennata; al contrario, il pubblico ha chiesto il bis, che è stato concesso nel 1991, quando alla Testarossa è succeduta la 512 TR.
Mentre il suo predecessore, la Testarossa, sembrava flirtare con i confini della perfezione, la 512 TR fece un passo avanti. Il propulsore è rimasto quasi identico a quello precedente, e rivela anche il tradizionale nome del modello Ferrari: "TR" sta per Testa Rossa, in riferimento all'iconica testata rossa; "5" indica la cilindrata di cinque litri; "12" rappresenta i dodici cilindri montati orizzontalmente in una disposizione piatta e boxer situata al centro del veicolo, proprio come nella Testarossa. Tuttavia, grazie a un rapporto di compressione più elevato, la 512 TR è riuscita a produrre quasi quaranta cavalli in più, con una conseguente coppia più elevata ai regimi più alti. Il cambio manuale, che garantisce una scarica di ormoni della felicità al momento dell'utilizzo, è montato più in basso ed è stato complessivamente migliorato. Il cambio, infatti, era talvolta un punto delicato della Testarossa. È chiaro che la Ferrari mira a elevare anche il meglio a un livello superiore; "il cielo è il limite".
La 512 TR è la Testarossa ideale, con un design un po' più moderno rispetto a quello della Testarossa, che emana un'atmosfera anni Novanta. L'emblema del cavallino rampante ora adorna il centro posteriore, i fari a scomparsa sono stati mantenuti, il paraurti anteriore è stato verniciato secondo gli standard moderni e si è abbandonato l'uso estensivo della plastica che si vedeva prima. Anche le ruote vengono rielaborate, mentre all'interno l'attenzione è rivolta a rendere più ergonomici i sedili sportivi.
La Ferrari 512 TR è stata prodotta fino al 1994, segnando un passo coraggioso verso un'era moderna per la Ferrari. Dopo la produzione di 2261 unità, venne presentata la 512M, che a sua volta portò innovazioni più moderne. La 512 TR entra di diritto nella schiera dei classici Ferrari e il suo valore è in forte ascesa.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria

Lunghezza (cm): 448 (176 pollici)
Larghezza (cm): 198 (78 pollici)
Altezza (cm): 114 (45 pollici)
Passo (cm): 255 (100 pollici)
Peso (kg): 1473 (3247 libbre)

Meccanica

Motore: V12 4943 cc a motore centrale
Ingranaggio valvole: 48
Sistema di alimentazione: Bosch Motronic
Cambio: Manuale a 5 rapporti
Trasmissione: RWD
Sterzata a sinistra
potenza: 422 CV (315 kW) a 6750 t/m
coppia: 491 Nm a 5500 t/m
Velocità massima: 314 km/h (194 mph)

Tradotto da DeepL

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