Il successore della "365 GT4 2+2" della Ferrari fece il suo debutto al Salone di Parigi del 1976.
La "400" era sostanzialmente una versione più potente della "365" del costruttore italiano di auto sportive. La carrozzeria, il telaio e il motore furono ulteriormente migliorati per soddisfare gli standard e i requisiti vigenti.
Come il suo predecessore, la 400 era una Gran Turismo, con un classico motore anteriore V12. Fu anche la prima Ferrari sul mercato con cambio automatico, oltre a quello manuale.
Nel 1979 fu lanciata la seconda generazione della "400" e i carburatori furono sostituiti con l'iniezione per rispettare le norme sempre più severe sulle emissioni. La 400i era pronta per la strada...
Negli anni successivi furono apportati ulteriori miglioramenti alla carrozzeria, al motore, agli interni... fino al lancio della Ferrari "412" nel 1985.
Collection by Vermant" è lieta di offrire in vendita questa Ferrari 400i dell'aprile 1980, per conto di un collezionista Ferrari. L'auto è in condizioni originali immacolate, con numeri corrispondenti, un potente motore V12 da 4,8 litri (306 CV). La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a 3 velocità.
L'auto è stata consegnata al suo primo proprietario, Mr. M.A Cowan, il 19 settembre 1980 dalla società britannica "Maranello Concessionaires Limited". L'auto era rifinita in un bellissimo Grigio Argento metallizzato ed era dotata di interni in pelle nera con accenti rossi. Il proprietario ha pagato 34.057 sterline per questa splendida vettura. Dai documenti risulta che la Ferrari ha sostituito una Aston Martin V8.
L'auto è stata usata frequentemente nei primi anni e mantenuta in modo impeccabile, come attestano il libretto di manutenzione originale, le fatture e i documenti MOT:
6 ottobre 1980 = revisione 1.200 miglia
1 dicembre 1980 = manutenzione di 3.000 miglia
2 marzo 1981 = manutenzione di 6.250 miglia
8 maggio 1981 = manutenzione 12.500 miglia
28 settembre 1981 = assistenza per 18.750 miglia
24 marzo 1982 = manutenzione 25.000 miglia
13 luglio 1982 = manutenzione 31.250 miglia
1 dicembre 1982 = manutenzione 40.000 miglia
20 giugno 1984 = revisione 43.234 miglia
11 agosto 1984 = manutenzione 43.750 miglia
9 settembre 1985 = tagliando di controllo 44.677 miglia
3 gennaio 1986 = manutenzione 50.000 miglia
21 maggio 1987 = tagliando di controllo 55.282 miglia
5 giugno 1988 = tagliando di controllo a 57.820 miglia
23 agosto 1988 = manutenzione 56.250 miglia
30 ottobre 1990 = revisione 59.548 miglia
Alla fine del 1990, l'auto fu acquistata da un italiano fiammeggiante, che si era recato a Londra per festeggiare il nuovo anno. Durante il suo breve viaggio, decise di acquistare questa splendida purosangue italiana per sé.
Guidò la "400" da Londra fino alla sua casa sul Lago Maggiore, incorrendo in una salata multa durante il tragitto - a causa del suo entusiasmo. Questo "ricordo" viene fornito con l'auto.
L'auto è stata usata raramente e ha conservato la targa originale britannica. Tuttavia, nei 25 anni successivi è stata mantenuta in modo eccellente dal meccanico personale del proprietario.
Nel 2015, l'attuale proprietario, un collezionista belga di Ferrari, ha acquistato la vettura.
Da allora la "400" ha percorso appena 60.772 miglia originali, con diversi investimenti effettuati negli ultimi cinque anni. L'auto ha ricevuto nuovi freni e un sistema di scarico in acciaio inossidabile, il sistema di iniezione è stato completamente rivisto, è stato montato un nuovo volante originale (NOS) e l'auto è stata sottoposta a un importante servizio.
Infine, sono stati controllati gli impianti elettrici e ripristinati i paraurti... Non è stato risparmiato alcuno sforzo.
Inoltre, questa 400i è corredata di tutta la corrispondenza precedente alla vendita, di una copia della fattura d'acquisto, del listino prezzi Ferrari UK, di più fatture, dei documenti MOT, del contratto di vendita e della cartella documenti originale con il manuale d'uso e il libretto di manutenzione. Nel bagagliaio si trovano la ruota di scorta originale e il cric nella sua borsa, oltre al raro kit di attrezzi.
Un'occasione eccezionale per acquistare una 400i nelle sue condizioni originali, che è stata utilizzata per soli dieci anni ed è sempre stata amata dai suoi proprietari. Un'auto autentica, con una patina e una storia, a un prezzo imbattibile!
Ulteriori informazioni & +75 immagini: www.collectionbyvermant.be
