Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. L'arrivo dell'ibrido benzina/elettrico nel mondo delle supercar ha permesso ad alcuni costruttori di raggiungere notevoli potenze massime a quattro cifre, 1.000 CV (986 CV) nel caso della Ferrari SF90 Stradale, superando le prestazioni di molte delle auto più potenti del mondo, tra cui LaFerrari di Maranello. Presentata nel 2019, la prima ibrida plug-in del marchio condivide il nome con la SF90 di Formula 1 di quell'anno, a testimonianza del 90° anniversario della Scuderia FerrariIl propulsore della SF90 è costituito da un motore V8 biturbo da 4 litri montato in posizione centrale che eroga 762 CV (un'evoluzione dell'unità da 3,9 litri della F8 Tributo, ma con un'unità di potenza superiore rispetto alla SF90).9 litri, ma con 59 CV in più) e tre motori elettrici, uno per ogni ruota anteriore che fornisce il torque vectoring e un altro montato tra il motore e il nuovo cambio a doppia frizione a 8 rapporti che aziona tutte e quattro le ruote. La retromarcia è garantita dalla propulsione elettrica, in quanto il cambio a 8 rapporti non prevede questa marcia. L'energia elettrica è fornita da una batteria da 7,9 kWh. In modalità "Performance", la SF90 può raggiungere i 100 km/h in 2,5 secondi e i 200 km/h in 6,7, per arrivare a una velocità massima di 340 km/h (211 miglia/h).
Il telaio è composto da alluminio e fibra di carbonio e la SF90 pesa 1.570 kg (a secco), di cui circa 270 kg sono dovuti al sistema di propulsione elettrica. Il frontale a forma di squalo della carrozzeria è uno dei più scenografici che esistano, mentre nella parte posteriore è presente un sistema di riduzione della resistenza aerodinamica (DRS) ispirato alla F1, i cui elementi mobili sono controllati da motori elettrici. Un display curvo TFT da 16" sul cruscotto tiene il guidatore informato sullo stato dei vari sistemi, mentre molti dei comandi associati sono montati sul volante, compreso il "Manettino".
La SF90 è davvero un risultato epocale, una macchina ibrida a doppia personalità e a trazione integrale, in grado di offrire prestazioni da urlo o di muoversi tranquillamente in città con una guida elettrica pura fino a 20 miglia.
Questa SF90 Stradale del 2021, fornita nel Regno Unito, ha avuto un solo proprietario fin dalla sua nascita, che l'ha ordinata tramite Stratstone Manchester e ha creato una specifica molto particolare. Oggi, ha percorso solo 4.500 miglia da nuova con una storia di servizio completa, l'ultima nell'aprile 2025 da Stratstone Ferrari, quindi è pronta per l'uso e il divertimento questa primavera.Facendo parte di un'importante collezione privata con sede nell'Isola di Man, è stata conservata professionalmente da nuova. Rifinita in Giallo Modena (giallo) con tappezzeria nera, l'esigente proprietario ha scelto i seguenti optional di fabbrica:Sistema di luci anteriori adattiveSospensioni anteriori e posteriori rialzateSpecchietti retrovisori esterni elettrocromiciTelecamera di parcheggio posterioreSensori di parcheggio anterioriCaratteristiche dell'abitacoloFornitura in fibra di carbonio zona guidatore e cambio a LEDFinitura lucida in fibra di carbonio panca posteriore, tunnel anteriore, e bagagliaioPiani dei sedili in pelleDettagli dell'abitacolo in colore extracampionarioCinture di sicurezza gialleAccenti del cruscotto in fibra di carbonio con finitura lucidaTarghetta in argento Emblema del Cavallino ricamato sui poggiatestaSedili da corsa in fibra di carbonioRegolazione manuale dell'altezza del sedile a cricchettoCuciture speciali in gialloCaratteristiche esterne:Pinze dei freni giallePrese d'aria laterali del motore in fibra di carbonio lucidaSchermi del vano motore in fibra di carbonioDiffusore in fibra di carbonioCopriruota centrale in fibra di carbonioTerminali di scarico neri rivestiti in ceramicaScocca laterale e anteriore in fibra di carbonio con finitura lucidaSchermi della Scuderia su entrambi i parafanghi anterioriCerchi forgiati diamantati con tecnologia lucida e borchie in titanio.Questa è davvero un'auto straordinaria da vedere da vicino ed è assolutamente sublime da guidare, come ci si aspetterebbe da una delle ultime Ferrari moderne. Inoltre, ha un prezzo di vendita molto realistico.
NB: La vettura è attualmente immatricolata nell'Isola di Man, ma un nuovo V5C britannico sarà richiesto a nome dell'acquirente dopo la vendita. Il numero di immatricolazione illustrato nelle nostre immagini non fa parte della vendita.