Questa Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer è una nostra vecchia conoscenza: diversi anni fa abbiamo venduto proprio questa Bertone Racer a Guus van Eijk. La Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer è una bellissima coupé basata sulla Fiat 850 Spider. Si tratta di un fatto piuttosto particolare, poiché di solito la versione cabriolet viene sviluppata a partire da una base coupé. Questa Bertone è stata consegnata nuova in America ed è arrivata nei Paesi Bassi tramite un collezionista belga. Del numero di Bertone Berlinetta Racer prodotte, solo 2890 sono state realizzate in questa versione, rendendo la Fiat ormai rara ed esclusiva.Guus è il proprietario di Autobedrijf Guus van Eijk ed è uno specialista nel campo della manutenzione, riparazione, revisione e restauro di Lamborghini, Ferrari e Maserati. I clienti con auto italiane speciali sanno come trovare l'azienda di Guus. Questi clienti di solito hanno più auto e una varietà di marchi nella loro collezione. Pertanto, Guus è anche in grado di servire in modo eccellente il cliente con un'auto aristocratica britannica come una Aston Martin o una Bentley, o un amante delle auto sportive tedesche come una Porsche. In questo ruolo, quindi, conosciamo Guus e il suo team da molti anni. La Fiat 850 che ora è qui a splendere l'abbiamo venduta a Guus alcuni anni fa. L'auto era allora verniciata in blu scuro e presentava le note staffe cromate supplementari sui paraurti. L'auto era in condizioni discrete, ma non certo perfette. Guus venne a vedere la Bertone e l'accordo fu rapidamente concluso. Avevamo previsto a Guus, perché ormai ci conoscevamo da un po', che avrebbe rifatto completamente l'auto. Guus non ne era certo all'epoca... Guus scoprì presto che il colore originale della Bertone non era blu scuro, ma arancione, il colore usato anche per la Lamborghini Miura. Nel suo studio di restauro, l'auto è stata esaminata da vicino, sono stati fatti progetti per un aggiornamento tecnico e si è deciso di restituire all'auto il suo colore speciale. Alla fine si è trattato di un restauro piuttosto completo... Guus: "Alla Bertone si costruivano auto esclusive come le Lamborghini e sembrava appropriato utilizzare il colore Arancio Miura, in modo che la Bertone Berlinetta Racer riapparisse nel suo colore originale. I nomi utilizzati da Bertone per i colori della vernice derivano dal periodo in cui varie Lamborghini venivano costruite alla Bertone. L'aspetto positivo è che Bertone ha utilizzato parti della produzione per modelli diversi, ad esempio le maniglie delle porte, i fari e i sedili della Lamborghini Miura erano disponibili anche per la Bertone Berlinetta Racer. Ho montato i cerchi d'epoca della Miura e li ho verniciati d'oro come per la Miura, e con molta attenzione si potrebbe dire che la mia Bertone Berlinetta Racer è ora il fratello minore della Miura. "Negli interni il tema della Miura è stato portato avanti e sono stati utilizzati i rivestimenti originali della Miura. Anche la carrozzeria è stata oggetto di numerosi miglioramenti. Ad esempio, sono stati sostituiti entrambi i paraurti, il parabrezza, i fari e i relativi anelli, le maniglie e le serrature delle porte e sono stati rinnovati tutti i gommini dei finestrini e delle porte. I freni sono stati revisionati con la sostituzione della pompa, delle pastiglie e dei tubi dei freni. Il motore è stato sottoposto a una revisione completa, con la sostituzione della guarnizione della testa, delle guarnizioni delle valvole, della catena di distribuzione e di tutti gli anelli di fissaggio e le guarnizioni. I cuscinetti e i pistoni sono stati ispezionati e il carburatore è stato revisionato. Per quanto riguarda l'impianto di raffreddamento e riscaldamento, sono stati sostituiti il radiatore del motore, il radiatore del riscaldamento, la pompa dell'acqua e tutti i tubi dell'acqua. Anche il cambio ha ricevuto attenzione: sono stati sostituiti i manicotti dell'albero della scatola e la frizione. L'attività principale di Classic Park è l'acquisto, la vendita e la cessione di auto classiche ed esclusive. Ci trovate a Boxtel, che si trova tra Eindhoven e 's-Hertogenbosch (10 minuti di auto a nord di Eindhoven e dell'aeroporto di Eindhoven). Da Venlo (confine con la Germania) sono 80 km di auto e l'aeroporto di Amsterdam Schiphol è a 100 km di distanza.Classic Park ha una media di 100 auto in stock che sono esposte in modo attraente nel museo Classic Park di Boxtel.L'auto qui descritta è soggetta a variazioni di prezzo, errori (di testo) e variazioni di disponibilità. Per la copertura fotografica completa e la disponibilità, visitate il nostro sito web all'indirizzo www.classicpark.nl. Non possiamo garantire l'esatto chilometraggio di diverse auto d'epoca. Le letture del contachilometri da noi elencate sono letture del contachilometri leggere, a meno che non sia esplicitamente indicato diversamente nel testo. Non è possibile trarre alcun diritto da questa inserzione. Per offrirvi il miglior servizio possibile, ci piacerebbe fissare un appuntamento con voi in anticipo.