Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, Asta online a tempo - 10 aprile, giovedì 10 aprile. Antefatto:
Utilizzando il nome del progetto "Archbishop", i dirigenti della Ford of Britain di Dagenham crearono un'auto di dimensioni familiari da vendere in grandi quantità. Il capo progettista era Roy Brown Jr, il progettista della Edsel, che era stato esiliato a Dagenham dopo il fallimento di quell'auto. La Cortina, destinata agli acquirenti della Morris Oxford Farina e della Vauxhall Victor, fu lanciata il 20 settembre 1962.
La vettura:
Questa Cortina del 1963 è una prima Mk1 molto rara e da collezione. Fornita originariamente in Francia, questa vettura ha trascorso tutta la sua vita lì prima di arrivare nel Regno Unito e subire un restauro completo di tre anni nel 2015.
Il restauro non ha lasciato nulla di intentato e il proprietario (e restauratore) è stato lui stesso un garagista. L'intera scocca è stata completamente sverniciata e sabbiata. Sono state eseguite tutte le lavorazioni metalliche necessarie prima che la scocca venisse mordenzata, trattata con un primer allo zinco, seguita da tre mani di ossido rosso e quindi rifinita con il bianco Ermine di fabbrica. Per una maggiore tranquillità, sul frontale è stato applicato un leggero strato di protezione contro le schegge di pietra. Dal punto di vista meccanico, tutti i componenti delle sospensioni sono stati rinnovati e il motore è stato ricondizionato (compresa l'importantissima conversione a benzina). Il motore da 1.198 cc è stato ricostruito, così come il cambio e l'assale posteriore, entrambi dotati di nuovi cuscinetti e guarnizioni.
Aldridge Trimming si è occupata del nuovo rivestimento della testa e delle portiere, mentre il resto degli interni è rimasto originale.
Oggi si presenta proprio come quando è stata restaurata, avendo subito un'usura minima negli ultimi anni. Anche quando veniva esposta a livello locale, l'auto veniva tipicamente trasportata agli eventi.
Sebbene non esista una cronologia dalla Francia per verificare lo straordinario chilometraggio di 48.554 km (30.170 miglia), il contachilometri non è stato certamente sostituito durante il restauro e si ritiene che i sedili anteriori siano originali. Il volante originale e una coppia di targhe originali francesi sono inclusi nella vettura.
Qui offerta in perfetto ordine di marcia e pronta per il divertimento del fine settimana, il venditore si è goduto ogni momento con l'auto. Tuttavia, per mancanza di spazio, è purtroppo costretto a ridurre la sua collezione. Pur essendo registrata come veicolo storico e quindi non obbligata ad avere un MOT, ha un biglietto lungo fino a ottobre di quest'anno per una maggiore tranquillità.
Posizione: Cornovaglia
Venditore: Privato
Fotografia: Professionale