motodrome offre questa splendida Ford Mustang 289 V8 Coupé del 1966 con cambio manuale a 4 marce, rifinita in bianco perlato con strisce rosse e interni in tinta rosso/bianco.

Nota bene: il numero di telaio e la targhetta della carrozzeria indicano che questo esemplare è nato come Mustang da 200 cc, prima di essere aggiornato a 289 cc V8. Non è una caratteristica rara per le Mustang, ma se vi dà fastidio, passate oltre.

Si tratta di un esemplare davvero ben specificato, che comprende:

- Freni elettrici con conversione dei freni anteriori a disco SSBC
- Manometri da corsa e da rally JJC
- Stereo d'epoca ma moderno con funzione aux
- Cerchi cromati con un set di pneumatici Hercules HP4000 abbinati
- Fari anteriori GT
- Vano motore completamente vestito con puntone, collettore Edelbrock, filtro dell'aria, copri bilancieri e scarichi con testata
- Cinture di sicurezza posteriori
- Specchietti retrovisori a proiettile

Questa vettura è stata importata dagli Stati Uniti nel 2010/11 e l'ultimo proprietario l'ha tenuta in garage e l'ha portata fuori solo nei giorni di festa e durante gli 8 anni di permanenza.

Il contachilometri segna 46000 miglia ed è corredata da una serie di documenti storici dal suo arrivo nel Regno Unito. I punti salienti includono:
- Motore ricostruito nel 2016 a 43628 m da ModUrStang.
- Nuova frizione e volano 2022

È esente da RFL, MOT e ULEZ.

È, a mio parere, una Mustang molto bella e sia l'aspetto che il suono sono superbi. Dal punto di vista della guida, è assolutamente fantastica ed è una delle 289 più veloci che abbia mai avuto.

Sul nostro sito web troverete il nostro solito pacchetto video completo, che fa parte della descrizione.

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