L'uccello non sta guidando velocemente, ma sta volando lentamente.

Negli anni '50 la Chevrolet Corvette riuscì ad attirare un gran numero di appassionati verso il marchio. Ford dovette reagire a questa situazione, per evitare che tutti gli appartenenti al gruppo degli "sportivi" passassero a Chevrolet. Ford, a sua volta, presentò un'auto straordinaria nel 1955. Una splendida e lunga cabriolet sportiva a due posti, cosa che Ford non aveva osato fare per anni. Il risultato fu bellissimo: una Gran Tourer con una carrozzeria molto futuristica. Oggi la chiamiamo "l'era del razzo", con le punte del razzo sul paraurti anteriore e i "propulsori del razzo" come scarico appena sopra il paraurti posteriore.

Al di là del linguaggio stilistico totalmente nuovo della Thunderbird, Ford propose alcune novità per il mondo dell'auto: il manubrio regolabile in profondità, il servosterzo, i sedili parzialmente regolabili elettricamente e il contachilometri trasparente. La nostra ha tutto questo! Questa Thunder Bird è stata completamente restaurata ed è in ottime condizioni.

La signora Freeman di Santa Barbara, California, si è presa cura della Ford. Il titolo originale (copia) è ancora presente. Nei Paesi Bassi, la Ford ha fatto parte di una collezione che ora è in vendita. Pensiamo che questa sia una delle più belle Cool Classics americane, sicuramente con l'esterno Torch Red e gli interni in pelle rosso-bianco. Chi ha intenzione di (ri)vivere il sogno americano?