Il 1957 è stato un anno eccezionale per le auto classiche americane e chiunque riconoscerà una bella T-Bird del ’57. Questa auto californiana, in ottime condizioni, è verniciata in Raven Black con hard top rimovibile Porthole in tinta e soft top bianco. Le finiture in acciaio inossidabile e cromate sono tutte in ottimo stato e le minigonne sui parafanghi, con i cerchi in acciaio da 14 pollici di serie dotati di coprimozzo originali e gomme radiali American Classic a fascia bianca larga, completano il look anni ’50 per eccellenza. Sotto il cofano si trova il motore V8 312 originale da 245 cavalli, con i coperchi delle valvole Thunderbird in alluminio, il filtro dell'aria cromato originale, nonché il servosterzo di serie, i freni servoassistiti e il doppio scarico che fuoriesce dal paraurti posteriore. Sebbene l'aria condizionata non fosse mai stata un'opzione di fabbrica, veniva spesso aggiunta in concessionaria come unità sotto il cruscotto. Questo esemplare dispone di tale opzione, oltre che di un compressore rotativo potenziato e più efficiente, aggiornato al freon R134, meno costoso. La potenza viene trasmessa alla strada tramite un cambio automatico Ford-O-Matic e supportata dal differenziale posteriore originale con rapporto di trasmissione 3:10 per l'autostrada. Gli interni sono rifiniti in Colonial White con sedili bicolore neri, volante originale, strumenti di fabbrica con quadranti lavorati a macchina e cruscotto che si estende ai pannelli delle portiere, radio Classic Auto Sound personalizzata e un portabicchieri in acrilico montato sul pavimento per tenere al suo posto il caffè durante la crociera mattutina settimanale. Questa bellissima auto d'epoca del 1968 è ben lungi dall'aver finito di far sorridere le persone che ricordano un'epoca più semplice.
