Una piccola Deuce Coupe rossa! Questo Hot Rod di Henry Ford, che è stato tagliato e riempito, è stato meticolosamente restaurato anni fa ed è altamente dettagliato. A partire dalla carrozzeria dritta al laser e dalla vernice Viper Red che vi accecherà al sole, fino al sottoscocca, altrettanto dettagliato e in tinta. Sotto il cofano si trova un intimidatorio 350 V8 alesato 30 volte con un B&M 420 Mega Blower, una camma B&M Blower adeguatamente abbinata, due carburatori speciali Edelbrock progettati per i soffiatori, teste in alluminio lucidato, radiatore in alluminio lucidato con ventola elettrica e collettori rivestiti in ceramica con doppio scarico da 3 pollici ad alte prestazioni. La potenza viene trasmessa all'asfalto attraverso un cambio automatico Turbo 400 con convertitore Holeshot 2400 e radiatore ausiliario, seguito da un differenziale posteriore Posi-Traction Ford da 9 pollici con rapporto di trasmissione di 3,55. Il telaio TCI è verniciato a polvere in tinta con la carrozzeria ed è dotato di assale e avantreno cromati Speedway, ammortizzatori anteriori cromati regolabili, assetto posteriore cromato a 4 barre con ammortizzatori regolabili, scatola dello sterzo manuale Vega e set di freni a disco Wilwood a 4 ruote con rotori forati. I cerchi Halibrand Sprint sfalsati, grandi e piccoli, completano l'aspetto nostalgico. Quando si aprono le porte suicide, si viene accolti da confortevoli interni in pelle Tan di AJ's Auto Finishing, alzacristalli e serrature elettrici, piantone dello sterzo inclinabile lucidato, volante rivestito in pelle Billet Specialties, stereo Kenwood con connettività Bluetooth, quadro strumenti VDO in alluminio fresato a sfera, contagiri Autometer montato sulla console, cambio a pavimento Lokar, headliner personalizzato con roll cage a tubi quadri nascosta per una maggiore sicurezza. Questa è davvero una bella Hot Rod classica che è pronta per una nuova casa e alcuni nuovi trofei!