102 256 EUR

1933 Ford Coupe PRO STREET

102 256 EUR
  • Modello
    Ford Coupe PRO STREET
  • Anno
    1933
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    478 kw (650 hp)
  • Chilometraggio
    483 km
  • Indirizzo
    24 S Olive St, Waconia, MN 55387, USA
  • Paese
  • Pubblicato
    04.07.2026
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Colore
Borgogna
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Stati Uniti
Porte
2/3
Colore interno
Beige
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M.M.G. Classic Cars
M.M.G. Classic Cars24 S Olive St Suite 302 Waconia, MN 55387
Tempo di risposta medio: 3 giorni
mmgclassiccars.com
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Descrizione

Questa Ford Coupé del 1933, in condizioni da esposizione, proviene da una collezione impeccabile ed è pronta per un nuovo proprietario. Si tratta di un’auto realizzata con materiali di altissima qualità, senza badare a spese. È stata sottoposta a una manutenzione meticolosa, guidata esclusivamente in condizioni di tempo asciutto e soleggiato, e conservata in un deposito a temperatura controllata. È alimentata da un motore da 383 ci e da un compressore Roots Wieand 6-71. Il motore da 383 ci è dotato di albero a camme idraulico a rulli, bilancieri a rulli EPW con corpo interamente in alluminio, piastre di guida delle aste di spinta Comp Cams, aste di spinta aftermarket temprate, testate Brodix IK200 lucidate con doppie molle e ammortizzatori, carburatori gemelli QFT a 4 cilindri, distributore HEI, centralina MDS 6AL, alternatore GM a 1 filo, sistema di cinghie a serpentina Billet e pulegge Billet. Il motore da 383 ci è abbinato a un cambio TH400 modificato con corpo valvole manuale per la retromarcia, a un assale posteriore Posi da 9 pollici ristretto e a una scatola Currie con rapporto 3,50. È dotato di portellone elettrico, freni a disco sulle quattro ruote con pinze a 4 pistoncini, doppio cilindro maestro sotto il pianale del conducente, impianto di climatizzazione Vintage Air che raffredda bene, radiatore in alluminio saldato a TIG su misura, ventola di raffreddamento elettrica, collettori di scarico in stile “zoomie” con rivestimento ceramico, piantone dello sterzo inclinabile Ididit, volante Billet Specialties, quadro strumenti Ford sul cruscotto, indicatori AutoMeter per la pressione di sovralimentazione e la temperatura della trasmissione sotto il cruscotto, sospensioni anteriori lucidate con smorzatore di sterzo SoCal, ammortizzatori Pete & Jake, scatola dello sterzo di ultima generazione, sospensione posteriore a 4 bracci regolabile con ammortizzatori coil-over regolabili in altezza e barra panhard regolabile, leva del cambio Billet sul pavimento, cerchi Rocket e pneumatici Hoosier. Si tratta di un’auto da esposizione “chiavi in mano”, pronta per essere goduta da un nuovo collezionista. Disponiamo di un titolo di proprietà pulito e libero da vincoli, della documentazione completa e, su richiesta, di ulteriori foto e video.

Tradotto da DeepL

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