- Prima consegna tedesca
- Carrozzeria di Bertone
- Colore di fabbrica giallo con pelle nera
- Elaborato restauro presso officine specializzate
- Rara e ricercata versione da 7 litri della prima serie

Storia del veicolo:

Costruita il 21 aprile 1969 e rifinita nel colore "Giallo" con interni in pelle nera, la vettura fu spedita al suo primo proprietario in Germania dove fu immatricolata per la prima volta il 9 maggio. L'auto, che presumibilmente rimase in Germania per tutta la sua vita, passò tra le mani di diversi proprietari prima di essere cancellata dall'immatricolazione nell'ottobre 1984. L'auto fu poi acquistata da Ralf Niederstadt come progetto di restauro. Egli non ha mai terminato l'auto e, alla luce del deterioramento delle sue condizioni di salute, ha venduto la 7-Litri al suo nuovo proprietario il 25 settembre 2018. Un restauro completo è stato immediatamente commissionato ed eseguito da specialisti come Gebr. Wadas GmbH, TG Classics di Willich e Total Performance. Sono state acquistate cinque nuove ruote a filo Borrani. I lavori di restauro sono stati completati l'anno scorso e l'auto ha ricevuto l'omologazione MOT (TÜV tedesco) a settembre. La vettura è accompagnata da un rapporto di ispezione datato 13 ottobre 2022. A quel tempo, la Iso aveva percorso solo 500 chilometri dal restauro.
Questa splendida Iso Grifo 7-Litri è stata restaurata con grande cura e spesa e oggi si presenta splendidamente nel suo accattivante colore Giallo di fabbrica e nel suo tipico stile "attico". Solo 65 vetture di questo tipo sono state prodotte dalla Iso come 7 litri.

Per ulteriori informazioni si prega di contattare il signor Bernhard Kerkloh o di trovare ulteriori dettagli sulla nostra homepage: mo-vendi.de