1929 Isotta-Fraschini Tipo 8A Castagna “Commodore” Roadster

788 943 GBP

1929 Isotta-Fraschini Tipo 8A Castagna “Commodore” Roadster

788 943 GBP
  • Modello
    Isotta-Fraschini Tipo 8A Castagna “Commodore” Roadster
  • Anno
    1929
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    96 kw (131 hp)
  • Chilometraggio
    97.055 km
  • Indirizzo
    Koppenhoefstraat 14, 5283 VK Boxtel, The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    oltre 3 anni ago
VIN
1485
Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
RHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Classic Park
Classic ParkKoppenhoefstraat 14, 5283 VK Boxtel, The Netherlands
Tempo di risposta medio: 6 mesi
en.classicpark.nl

Descrizione

Le automobili Isotta Fraschini sono rare. Questa Isotta Fraschini, splendidamente rivestita, può essere definita "estremamente rara" nella categoria delle auto rare. Sono state prodotte solo due vetture in questa versione, entrambe realizzate a mano dal carrozziere milanese Castagna. Quando la vettura fu pronta, fu esposta in una mostra all'hotel Commodore di New York nel 1929. A causa dell'esposizione in questo hotel, l'auto prende il nome di Isotta Fraschini Tipo 8A Castagna "Commodore" Roadster. Il prezzo d'acquisto all'epoca doveva essere astronomico, l'auto era più costosa di una Rolls-Royce o di una Duesenberg Modello J.

L'auto era di proprietà di famosi collezionisti come i signori Harrah di Reno, Nevada e Seydoux in Francia. Michel Seydoux era produttore cinematografico e prozio della Bond Girl Léa Seydoux. Questo è probabilmente anche il motivo per cui questa Isotta Fraschini può essere vista nel film di James Bond Moonraker del 1979. Come si può notare dalla targa personalizzata 1 DRAX nel film, l'auto è di proprietà del truffatore Hugo Drax, ed è parcheggiata davanti al suo castello. Questa bellissima auto si vede mentre James Bond (Roger Moore) e Corinne Dufour (Corinne Clery) atterrano in elicottero sul terreno del castello. L'auto viene poi parcheggiata accanto a una Hispano-Suiza e a una Rolls-Royce. Dopo le riprese, l'auto è stata visibile al pubblico più volte.

Nel 1994 ha partecipato al Concorso d'Eleganza della Città di Lonato e nel 1999 al Concorso d'Eleganza di Paleis Het Loo, dove si è classificata "prima della classe". Questa vettura è stata completamente restaurata nel 2008, dopodiché ha partecipato al Concorso d'Eleganza "Villa d'Este" nel 2008, dove si è classificata al secondo posto. Il restauro è documentato con foto. Dopo la prima immatricolazione negli Stati Uniti, la vettura è stata immatricolata in Svizzera e successivamente in Italia.

Attualmente l'auto è immatricolata in Olanda.

Tradotto da DeepL

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