“Full-On Feline”
Jaguar E-type pre-’63
Certificato HTP valido fino al 2036
Pronta per le gare a Goodwood, Le Mans, Spa e molti altri eventi
La Jaguar E-Type è universalmente considerata uno dei modelli automobilistici più iconici di sempre, ma occupa un posto ancora più speciale nel cuore di molti in quanto auto da corsa ante 1963. In questa versione, rimane fedele alle linee originali del 1961 disegnate da Malcolm Sayer, senza mai tradire la sua natura di veicolo da competizione costruito per vincere. Anche basandosi esclusivamente su indizi visivi e uditivi, chiunque può intuire il suo equilibrio, la sua potenza e la sua reattività senza pari dalla sua forma aerodinamica felina, dalla sua struttura monoscocca leggera e dalle sospensioni indipendenti, nonché dal rombo del suo potente sei cilindri in linea da 3,8 litri.
Non sorprende quindi che la Jaguar E-Type pre-63 sia ormai da decenni la protagonista delle gare storiche GT pre-63. Facendo parte della formazione più straordinariamente bella di ogni evento di Goodwood, le E-Type pre-63 sono state protagoniste dello Stirling Moss Memorial Trophy al Revival e della Protheroe Cup (ex Moss Trophy) al Members’ Meeting, oltre ad aver recitato da protagoniste alla Le Mans Classic e alle Sei Ore di Spa. Per quanto riguarda lo svolgimento di un’intera stagione, la categoria pre-63 ha i propri campionati: la serie Equipe Pre-63 e la storica serie Pre-63 GT, fondata originariamente dalla redattrice di Historic Motor Racing News Carol Spagg e ora gestita da Motor Racing Legends insieme alla RAC Pall Mall Cup per le GT pre-66.
Questo esemplare in particolare è stato costruito nel dicembre 1961 prima di essere esportato in Canada. È poi tornato nel Regno Unito per diventare, a partire dagli anni Novanta, un veterano affermato nelle competizioni storiche. Vanta partecipazioni ininterrotte alla Le Mans Classic dal 2004 al 2018, ha conquistato il podio al Members’ Meeting di Goodwood nel 2012 e nel 2014, e ha gareggiato a livello agonistico anche nelle Sei Ore di Spa. I suoi risultati più recenti sono davvero impressionanti: nel 2024 si è aggiudicata il primo posto nella classe 2b della RAC Pall Mall Cup e della 6 Ore di Spa – dopo essersi qualificata al 16° posto assoluto in un campo costellato di GT40 – conquistando al contempo il terzo posto di classe nella tappa di Silverstone dell’Equipe Pre-63. Un anno dopo, ha migliorato di due posizioni conquistando la vittoria di classe, mentre nell’MRL Pre-63 era solitamente la E-Type più veloce in pista e si è nuovamente classificata prima nella classe 2b. Con il sedile passeggero in alluminio nero rifinito e le cinture di sicurezza, è perfetta anche per i rally storici e per il Tour Auto di Peter Auto, in cui l’auto vanta una lunga storia di partecipazioni.
Il motore, con testata dai numeri corrispondenti e albero motore Arrow ricavato dal pieno, è stato costruito secondo specifiche da endurance ed è stato completamente ricostruito dalla Rob Beere Racing nel febbraio 2026, sviluppando 320bhp al banco prova. Sono disponibili i test di compressione e di tenuta. Dotata di una frizione a doppia leva TTV, ha effettuato due ore di prove a Goodwood dopo la revisione invernale, prima di arrivare al traguardo nella Members’ Meeting Protheroe Cup, con tempi di prova che avrebbero potuto collocarla in prima fila. Nell’estate del 2026 è stata sottoposta a una riverniciatura professionale e, con un HTP nuovo valido fino al 2036, questa belva non vede l’ora di trovare un nuovo proprietario!
