Nota bene: il chilometraggio è espresso in chilometri e i prezzi in euro.

"Ogni Jaguar può fare cose che le macchine non possono fare".

Per chi sogna una Jaguar E-Type, la ricerca di solito si conclude con il sacro Graal: la Serie 1 Coupé con motore da 3,8 litri. Un predatore aggraziato che si esprime al meglio quando è in movimento. Questa bellezza specifica ha visto la luce per la prima volta il 30 maggio 1963, a Coventry, pronta a conquistare il mondo. Il suo viaggio iniziò in grande stile, a Long Beach, in California, dove un certo G. Lowe era senza dubbio in attesa del suo nuovo acquisto. L'abbinamento perfetto per una vita piena di sole, velocità e glamour sulla West Coast americana.

Dopo un viaggio transatlantico verso la Francia, le fu data una seconda vita. Un accurato restauro con dadi e bulloni non solo la restaurò, ma la migliorò. Tre carburatori Weber, un radiatore più robusto e una compressione più elevata garantiscono prestazioni che fanno invidia anche alle auto moderne. Questo non è un pezzo da museo. Questa è una macchina fatta per guidare e per dominare.

I numeri sono tutti uguali: matching numbers, Heritage Certificate. Ma non sono i fatti a renderla unica, è il modo in cui vi fa sentire. Quel tocco di rarità, il mix di potenza grezza e linee eleganti. Un'eredità che aspetta qualcuno che la capisca veramente.

"Costruita per superare le prestazioni, progettata per brillare".