Per me la XK120 è sempre stata l'auto da corsa per eccellenza del passato. Era il predecessore dell'altrettanto impressionante E-type, ma per me la XK era il vero affare. La forma più pura del dopoguerra, con passaruota posteriori chiusi e parabrezza separato. Quando la si mette in moto, si viene rapiti dall'impressionante e magnifico suono del motore a 6 cilindri. Tutti si guardano intorno, appassionati e non. Inoltre, l'esperienza di guida in quest'auto d'epoca è perfetta. Il legame tra il guidatore e la macchina è incredibile e quasi inimmaginabile con le auto di oggi.

Bellissima Jaguar XK120 aperta a due posti del 1951. Questo impressionante esemplare è stato restaurato e sottoposto a manutenzione professionale in passato. Dopo la revisione, la OTS ha percorso solo 10.000 km. La revisione è stata effettuata da Van Giersbergen.

Rifinita in Signal Red, le cromature sono in ottime condizioni. Questa XK non presenta praticamente alcun segno di usura. Gli interni sono rifiniti in pelle beige intenso e offrono un grande comfort. Il cruscotto è una gioia per gli occhi. Pura bellezza.

Il motore a 6 cilindri da 3.442 cc, in tinta, eroga 162 CV ed è collegato a un cambio manuale. Il motore è stato modificato per migliorare il raffreddamento. Inoltre, sono disponibili anche i rari supporti per il parabrezza della Jaguar!
Questa Jaguar è corredata da una relazione di restauro completa, da un'ampia documentazione e dal certificato Heritage.

La XK120 era all'epoca l'auto da corsa di serie più veloce del mondo ed è ancora oggi molto impressionante. Il suono fa girare la testa a tutti e gli appassionati di auto lo adorano!
Questa Jaguar si guida molto bene e offre un'esperienza di guida senza precedenti. Pura e con grandi sensazioni!

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L'esportazione è possibile.

La Jaguar ha attualmente un numero di immatricolazione olandese.

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