La Jaguar XK150 "S" OTS è un'auto che non ha bisogno di presentazioni.
Uscita nel 1957, l'erede della leggendaria XK140 ha assolutamente innalzato gli standard in termini di lusso e prestazioni. Il modello era dotato di un potente motore a sei cilindri da 3,4 litri, capace di 250 CV nell'esclusiva versione "S". La XK150 introdusse per la prima volta i freni a disco su tutti i lati, uno sviluppo che portò Jaguar sulla mappa con cinque vittorie consecutive a Le Mans. Questi perfezionamenti conferirono alla XK150 non solo velocità, ma anche la potenza e la precisione di frenata che si addicono a una vera icona delle corse.
All'epoca, la XK150 S rappresentava il culmine degli anni di esperienza nelle corse e di innovazione tecnologica di Jaguar. Per eguagliare la potenza brutale del motore "tipo C", la XK150 S ricevette tre carburatori SU HD8, un volano più leggero e un albero a camme più affilato, per un'esperienza di guida mozzafiato. Un'edizione limitata di soli 846 esemplari della biposto aperta con guida a sinistra. Questa combinazione di rarità e maestria ingegneristica rende la XK150 S un classico molto ambito.
Questa particolare XK150 S OTS, meticolosamente restaurata secondo le specifiche originali del 1958, è un reperto raro. Per la prima volta viene esposta qui a Bruxelles dopo il completo restauro con dadi e bulloni, completamente secondo le specifiche originali come ha lasciato la fabbrica il 12 agosto 1958. Completamente "matching numbers and colors" in uno splendido color crema su rosso, con capote nera e cambio manuale overdrive. Ogni dettaglio è corretto, persino il motore del tergicristallo è in tinta.