1989 Lancia Delta HF Turbo

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1989 Lancia Delta HF Turbo

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  • Modello
    Lancia Delta HF Turbo
  • Anno
    1989
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Berlina compatta
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    76.843 km
  • Indirizzo
    Station Road, Betchworth, Surrey, RH3 7BZ, United Kingdom
  • Paese
  • Pubblicato
    18.12.2023
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VIN
N/A
Colore
Grigio
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
RHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
4/5
Colore interno
N/A
Ranmore Fine Motor Cars
Ranmore Fine Motor CarsRedhill, Surrey
Tempo di risposta medio: 7 giorni
ranmorefmc.co.uk
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Descrizione

La Lancia Delta Turbo del 1989 è un'iconica utilitaria ispirata ai rally. Alimentata da un motore turbo, offriva prestazioni impressionanti per l'epoca. La sua forma squadrata e lo stile aggressivo ne evidenziano l'eredità motoristica. La Delta Turbo rimane un simbolo dell'abilità ingegneristica di Lancia e del successo nei rally alla fine degli anni '80.

La prospettiva di Julien
ALCUNE RIFLESSIONI SU QUESTO MODELLO

Secondo un'opinione più ampia, questa è probabilmente la migliore Lancia Delta HF Turbo originale con 2 proprietari oggi disponibile. Fornita nuova nell'agosto 1989, tramite l'allora concessionario principale Lancia per la Greater Manchester UK, Bauer Millett Limited, rimane completamente fedele alle specifiche originali e ha una storia completa scritta dal primo giorno.

La Delta HF Turbo condivideva una significativa sovrapposizione con la "piattaforma" dell'Integrale 8V e la sigla "HF" (High Fidelity) - un "cenno" al suo predecessore, la leggendaria Stratos.

Consegnata nuova in RHD nell'agosto 1989, tramite l'allora concessionaria Lancia per la Greater Manchester UK, Bauer Millett Limited. Deliziosamente è presente anche la loro fattura originale, piuttosto sgargiante, con intestazione in oro a rilievo!

Rimane in condizioni originali sensazionali grazie all'applicazione del sigillante protettivo Dinitrol a soli 2 anni.

In possesso di un socio del Lancia Car Club GB dal 1989 al 2022. Sempre mantenuta in modo scrupoloso dagli specialisti del marchio, R&D Automotive Limited, Manchester, che successivamente ne sono diventati i custodi, quindi in perfetto ordine di marcia.

Dal punto di vista meccanico non è stato modificato né migliorato nulla, il suo motore originale a 4 cilindri turbo da 130 CV è rimasto al suo posto, garantendo ottime prestazioni e solo un po' di "turbo-lag"!

La carrozzeria è una festa per gli occhi, il grigio quarzo metallizzato è praticamente come nuovo, così come i cerchi in lega Cromodora "pepper-pot", non marcati, come ci si aspetterebbe, gli interni in alcantara seguono la stessa tendenza e oserei dire che, data l'età, sono perfetti.

La storia, ancora una volta, è tra le migliori che ho visto, completamente ininterrotta insieme a tutti i MOT.

Eccezionalmente rara al giorno d'oggi, avendo controllato online sembra che ci siano solo 27 esemplari RHD registrati nel Regno Unito.

Se siete appassionati di esposizione, è stata curata nei dettagli fino a raggiungere uno standard da concorso di classe potenziale e quindi è certamente idonea a partecipare a più eventi per auto da collezione.

Tradotto da DeepL

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