36 000 EUR

1970 Lancia Fulvia Sport Zagato

36 000 EUR
  • Modello
    Lancia Fulvia Sport Zagato
  • Anno
    1970
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    21.311 km
  • Indirizzo
    Senator Alfons Jeurissenlaan 1231, 3520 Zonhoven Belgium
  • Paese
  • Pubblicato
    14.05.2026
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Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
1298 cc
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Nero
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Carcave bv
Carcave bvSenator Alfons Jeurissenlaan 1231, 3520 Zonhoven Belgium
Tempo di risposta medio: circa 18 ore
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Descrizione

Titolo: Lancia Fulvia Sport Zagato 1300 Carrozzeria: Rossa Interni: Interni Rally neri Cambio: Manuale a 4 marce Anno: 1970 Chilometraggio: 21.311 km Prezzo: 36.000 euro La Lancia Fulvia Sport Zagato del 1970 è un'auto d'epoca ispirata al mondo dei rally, proveniente dall'Italia e importata in Belgio. Costruito da Zagato per Lancia, questo modello è noto per il suo design distintivo, la sua ingegneria e il suo pedigree nel mondo delle corse. È sempre stata la controparte più anticonformista e aerodinamicamente orientata della Fulvia Coupé: più leggera, più rara e inconfondibilmente Zagato nella sua realizzazione. Si tratta di un esemplare della tarda Serie 1 (Tipo 818.362) caratterizzato da una struttura leggera con cofano (incernierato lateralmente), porte e vano ruota di scorta in alluminio, caratteristiche tipiche delle prime auto con carrozzeria Zagato. Piuttosto che essere conservata come pezzo da collezione statico, questa Fulvia è stata preparata per essere guidata e goduta, riflettendo le sue radici nel rally. Gli aggiornamenti includono parafanghi allargati per una configurazione più aggressiva di ruote e pneumatici, chiusure a sgancio rapido sul cofano e sul portellone posteriore e sedili avvolgenti con cinture di sicurezza. Queste modifiche migliorano sia l’appeal visivo che l’usabilità dell’auto. Il veicolo si presenta come un'auto ben curata, con una carrozzeria lineare e un aspetto generale autentico. Si appoggia correttamente su cerchi Fulvia dorati dotati di moderni pneumatici Dunlop. Non è un'auto da concorso, ma un classico leggero e coinvolgente con carattere che può essere goduto su strada. Noi di Car Cave diamo la priorità alle auto che giustificano il loro posto sia su strada che in una collezione. Questa Fulvia si distingue per la sua costruzione Zagato di prima generazione, che include pannelli in alluminio leggero, specifiche ispirate al rally e componenti originali. Offre un'esperienza di guida caratterizzata da leggerezza, precisione e carattere piuttosto che da potenza pura. Si tratta di una Fulvia Sport Zagato distintiva e accuratamente selezionata, che combina rarità, carattere e praticità in un modo che pochi classici possono eguagliare.

Tradotto da DeepL

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