79 Retro Garage ha in vendita questa fantastica RANGE ROVER CLASSIC VOGUE EFI 3.5 V8, uno dei due esemplari esistenti in Portogallo, con motore 3.5 V8 e iniezione elettronica (VIN "CA", riferito al MY86, inizio produzione 10/1985).

Nel suo colore esterno di presentazione, Caspian Blue Metallic (non solo la foto del "Press Release for Range Rover 1986MY", ma anche l'immagine illustrativa del catalogo 1986 per il modello Vogue) e colore interno "Silver Grey Velour", e i colori metallizzati erano disponibili solo nei modelli a 4 porte.

Questa unità è del gennaio 1986 e la sua prima immatricolazione in un Paese della Comunità Europea è avvenuta il 24 luglio 1989, a Freising in Baviera (Germania). In precedenza era stata immatricolata nel Principato di Monaco. Ha un'immatricolazione nazionale dal 20-11-1995, con la terminazione GB, che le conferisce un fascino particolare (valore della IUC di soli 111,85 €).

Restaurata nei minimi dettagli, ha foto documentarie del processo.

Decodificando il VIN, la sua descrizione è la seguente:

S - Europa
A - REGNO UNITO
L - Land Rover
LH - Range Rover
A - Classico
M - Classic 5 porte
L - 3.5 V8 Benzina
4 - Auto ZF a 4 velocità
C - MY1986
A - Solihull, Regno Unito

È equipaggiata con il motore V8 EFI - Lucas L-Jetronic 4CU - 2AM "flapper" (3,5 ltr EFI V8 ad alta compressione: 9,35:1. 3528 cc V8 EFI, potenza massima: 165 CV (123 kW) a 4750 giri/min. Coppia massima: 280 Nm a 3200 giri/min.) e con cambio automatico ZF 4HP22 e scatola di trasferimento LT230R (ZF a 4 velocità, esclusione e kickdown manuale, rapporto alto (1,003) e basso (3,321). Centro differenziale bloccabile. Rapporti di trasmissione:

1°. 2,4795; 2a. 1,4795; 3a. 1,0000; 4a. 0.7281; R. 2.0857).

Titolare di alcune caratteristiche ed equipaggiamenti che fanno di questa vettura un pezzo esclusivo e molto collezionabile, obbligatorio in ogni collezione Range Rover, ovvero l'ultimo anno della griglia "verticale", già abbinata ai nuovi paraurti e allo spoiler con fendinebbia.

- Nuovo pannello di controllo dello chauffage con retroilluminazione per facilitarne l'uso.

- Nuova console centrale con freno a mano riposizionato e nuovo cassetto portaoggetti centrale, con portabicchieri.

- Nuovi pulsanti retroilluminati.

- Radio posizionata sulla console centrale.

- Sedile posteriore con poggiatesta e braccioli ribaltabili sulle 4 porte.

- Battute delle porte in legno di "palissandro".

- Chiusura centralizzata elettrica, di serie, sulla porta del conducente.

- Cinture di sicurezza nel colore degli interni.

- Ganci laterali in gomma con inserti cromati

- Angoli dei paraurti in poliuretano.

- Spoiler anteriore in poliuretano, con fari alogeni da 55W.

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