45 376 EUR

1998 Land Rover Defender 50th Anniversary

45 376 EUR
  • Modello
    Land Rover Defender 50th Anniversary
  • Anno
    1998
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Fuoristrada
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Paese
  • Pubblicato
    07.05.2026
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Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrizione

Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers nell'ambito dell'evento "The Iconic Sale" al Supercar Fest 2026, sabato 16 maggio, presso l'aerodromo di Sywell, Sywell, Northampton, NN6 0BN.

Il veicolo è una Land Rover Defender 90 50th Anniversary del 1998, un'edizione davvero speciale che celebra i 50 anni di produzione Land Rover. Di questi veicoli in edizione speciale ne sono stati costruiti solo 1.071 in tutto il mondo, di cui 385 rimasti nel Regno Unito, 451 destinati al Giappone, 180 alla Germania, 25 alla Francia, 20 all'Olanda e 10 al Belgio. La 50th Anniversary Limited Edition era essenzialmente una station wagon NAS (North American Specification), ben equipaggiata fin da nuova. Tutte le versioni britanniche ed europee erano rifinite in blu Atlantis e alimentate dal motore a benzina V8 da 4,0 litri e 188 CV della Range Rover, abbinato a un cambio automatico ZF a 4 marce. Erano inoltre dotate di aria condizionata, roll-bar Safety Devices nell'abitacolo anteriore e ogni veicolo era provvisto di una targhetta commemorativa numerata.

Il proprietario ha acquistato il veicolo nel 2002 a 27.000 miglia. Alla ricerca di maggiori prestazioni, ha incaricato Overfinch di potenziare il Defender con un pacchetto da 20.000 sterline (equivalenti a circa 45.000 sterline odierne). Le modifiche includevano un motore ad alte prestazioni 570HSi, un V8 Chevrolet da 5,7 litri come quello utilizzato in una Corvette del 1992, con collettore tubolare e scarico sportivo. Ulteriori aggiornamenti comprendevano un sistema di raffreddamento per impieghi gravosi, la conversione del cambio per prestazioni elevate, l'aggiornamento delle sospensioni, la conversione dello sterzo di precisione e una scatola dello sterzo a rapporto rapido, il tutto con i componenti necessari per migliorare le capacità del veicolo.

Questo Defender è uno dei pochi modelli del 50° anniversario ad aver ricevuto il trattamento completo Overfinch, accompagnato da tutta la documentazione pertinente. Le ampie modifiche riflettono un alto livello di impegno da parte del proprietario e il veicolo è stato ben mantenuto sin dalla conversione.

Tradotto da DeepL

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