Storia e contesto
La Lotus Esprit fece il suo debutto al Salone dell’Auto di Torino nel 1972 e divenne in seguito una delle auto sportive a motore centrale più famose del marchio. Il design di Giorgetto Giugiaro conferì all’Esprit la sua caratteristica forma a cuneo, fortemente associata allo stile all’avanguardia delle auto sportive degli anni ’70 e ’80. Nel corso della sua produzione, l’Esprit si è evoluta dai modelli aspirati alle varianti turbo, consentendo a Lotus di soddisfare la richiesta di prestazioni più elevate all’interno della propria gamma di modelli esistente.
La Lotus Esprit 2.2 Turbo rappresenta una fase in cui il modello subì un ulteriore sviluppo tecnico. Il motore turbo a quattro cilindri da 2,2 litri divenne un elemento chiave della generazione successiva di Esprit e rafforzò la posizione dell’auto nel segmento delle auto sportive compatte, dall’aspetto grintoso e relativamente leggere. Nel 1985, la serie Esprit aveva raggiunto un punto in cui la combinazione di design italiano e ingegneria britannica si era assicurata un posto solido nel mercato delle auto sportive esclusive.
L’Esprit occupa un posto speciale nella storia della Lotus, in parte perché il modello è stato offerto in un’ampia varietà di versioni per un lungo periodo, costituendo così un filo conduttore riconoscibile nella storia del marchio. Le versioni Turbo sono state a lungo considerate tra le varianti più ricercate, in parte grazie al loro specifico gruppo motopropulsore e alla forte distinzione estetica rispetto ai modelli base. La Lotus Esprit 2.2 Turbo del 1985 fa parte di questa evoluzione e rappresenta una fase in cui il modello era ampiamente riconosciuto come un punto di riferimento nel segmento delle auto sportive.
Caratteristiche e dettagli
Questa Lotus Esprit 2.2 Turbo è equipaggiata con un motore turbo a quattro cilindri da 2,2 litri che eroga 210 pk e un cambio manuale. La combinazione tra tecnologia turbo e peso ridotto del veicolo è caratteristica dell’Esprit e costituisce una parte importante della progettazione tecnica del modello. La configurazione a motore centrale contribuisce al classico layout Lotus, in cui maneggevolezza ed equilibrio sono fondamentali.
La Lotus Esprit 2.2 Turbo è stata progettata da Giorgetto Giugiaro e si caratterizza per le linee nette, la carrozzeria a forma di cuneo, lo spoiler posteriore e le prese d’aria. Questo design è fortemente associato all’estetica delle auto sportive degli anni ’80. La classica verniciatura bianca, i cerchi originali e le finiture interne sono tratti distintivi di questa vettura e riflettono lo spirito dell’epoca in cui è stata prodotta.
Questa Lotus Esprit 2.2 Turbo è in condizioni eccellenti, sia dal punto di vista meccanico che estetico, ed è stata sottoposta a un’accurata manutenzione. È disponibile una documentazione completa della manutenzione. La combinazione delle sue specifiche tecniche, del design di Giugiaro e dell’anno di produzione 1985 rende questo esemplare immediatamente riconoscibile come un modello della fase Turbo più recente e molto ricercata della serie Esprit.
Sintesi
La Lotus Esprit 2.2 Turbo del 1985 è un’auto sportiva a motore centrale con un motore turbo da 2,2 litri, cambio manuale e il caratteristico design di Giorgetto Giugiaro. Il modello rappresenta una fase importante nella storia dell’Esprit ed è corredato da una cronologia completa degli interventi di manutenzione. Per farvi un’idea precisa del lotto, vi consigliamo di partecipare alla giornata di visita.
NOTA BENE: Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions.
Presentate la vostra offerta nell’asta “Classic Sports Cars - Fijnaart”. L’asta si svolge interamente online. Tutti sono invitati a visionare la collezione durante le giornate di esposizione. L’importo indicato corrisponde alla fascia inferiore del valore stimato. L’asta parte da 10.000 ?.
Link alla pagina delle offerte: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34426.
Sono previsti diversi giorni di esposizione per l’asta “Classic Sports Cars - Fijnaart”. L’asta online avrà inizio giovedì 11 giugno 2026 alle ore 17:00. L’asta si concluderà mercoledì 8 luglio 2026 alle ore 20:00.
Per ulteriori informazioni, i giorni di visita e la selezione completa, visitate il nostro sito web: www.classiccar-auctions.com.
Create un account oggi stesso e iniziate a fare offerte!
Sede:
Langeweg 51
4793AS Fijnaart
Paesi Bassi
Giorni di visita:
Venerdì 3 luglio 2026, dalle ore 10:00 alle ore 16:00.
Desiderate partecipare ai giorni di visita?
Le giornate di visita per l’asta “Classic Sports Cars – Fijnaart” sono aperte al pubblico nelle date indicate. Per ulteriori informazioni, visita il nostro sito web: www.classiccar-auctions.com.
Desideri iscrivere la tua auto (o le tue auto) a una delle prossime aste, oppure mettere all’asta una collezione presso la tua sede? Contattateci all’indirizzo info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Come servizio aggiuntivo, offriamo la consegna dell’auto aggiudicata all’interno dei Paesi Bassi al costo di 250 € (IVA esclusa). Se risiedete all’estero, organizzeremo il trasporto d’accordo con voi alla tariffa più competitiva possibile.
Non dimenticate di dare un’occhiata anche alle nostre altre inserzioni: Audi - Austin-Healey - BMW - Citroën - Ferrari - Jaguar - Lotus - Mercedes-Benz - Porsche - Teal - Volkswagen
