1994 Maserati Ghibli

32 536 EUR

1994 Maserati Ghibli

32 536 EUR
  • Modello
    Maserati Ghibli
  • Anno
    1994
  • Condizione
    Originale
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    209 kw (284 hp)
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Alserkal Avenue A7 - 17th St - Al Quoz - Al Quoz Industrial Area 1 - Dubai - United Arab Emirates
  • Paese
  • Pubblicato
    oltre un anno ago
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VIN
N/A
Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
2.8L
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
N/A
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Nostalgia Classic Cars
Nostalgia Classic CarsAl Quoz Industrial Area 1 Alserkal Avenue A7 UAE
Tempo di risposta medio: circa un mese
nostalgiaclassiccars.ae
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Descrizione

Dettagli su questa auto d'epoca Maserati Ghibli 1994

Cambio: Manuale

Cilindri: V6

Motore: 2,8 L

Chilometraggio: 57.643 km

La nostra Ghibli nello showroom di Nostalgia è stata prodotta nel 1994. È dotata di un motore V6 da 2,8 L e di un cambio manuale a sei marce. È in condizioni assolutamente immacolate in un bellissimo colore blu con un elegantissimo interno in pelle e alcantara beige scuro.

Informazioni generali:

Nel 1992 la Maserati introdusse un nuovo modello che prendeva il nome dal suo classico del 1967, la Ghibli. Pur mirando a rinnovare l'immagine della gamma Biturbo e a ricollegarla al glorioso passato del marchio, utilizzava ancora il telaio a passo lungo delle coupé Biturbo. Non così larga come la Shamal e sempre disegnata da Gandini, la nuova Ghibli rappresentava un'evoluzione pienamente matura dello stile e delle proporzioni della Biturbo. All'interno i cambiamenti visibili sono meno numerosi, anche se gli interni sono caratterizzati da uno standard di qualità e di finitura sempre più elevato. L'intera sezione posteriore si ispira alla Shamal, ma è stata interamente rinnovata con una superficie più liscia. La coda alta migliora la stabilità aerodinamica e aumenta lo spazio per i bagagli.

Maserati introdusse sul mercato italiano un V6 da 2 litri a doppia camma e 4 valvole da 306 CV con cambio manuale Getrag a 6 rapporti. Come per i precedenti modelli Biturbo, la nuova Ghibli ricevette un motore di maggiore cilindrata per i mercati di esportazione. Gli ingegneri avevano sviluppato un motore da 2,8 litri già nel 1986 per la 228, e nel 1992 questo V6 biturbo a 24 valvole a 90 gradi e doppio albero a camme in testa era in grado di erogare 284 CV a 6.000 giri/min e garantire prestazioni superiori.

Inizialmente offerta con un cambio a 5 marce, la Ghibli 2.8 ricevette in seguito lo stesso cambio Getrag a 6 marce della sorella italiana. Nel 1994 fu aggiunto un cambio automatico a 4 rapporti.

Tradotto da DeepL

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