La Maserati Merak 2000 GT del 1979 è un affascinante pezzo di storia dell'automobile italiana, che unisce stile, ingegneria e l'inconfondibile fascino del Tridente. Introdotta negli anni Settanta come versione più compatta della leggendaria Maserati Bora, la Merak combinava il meglio di entrambi i mondi: l'emozione di un'auto sportiva a motore centrale con un carattere più amichevole, adatto anche all'uso quotidiano. La versione 2000 GT, come questa, è stata sviluppata specificamente per il mercato italiano per soddisfare le agevolazioni fiscali per i motori fino a due litri, rendendola unica nella linea Merak. La Merak 2000 è stata prodotta in soli 200 esemplari.
Questo esemplare in particolare proviene da una collezione privata ed è in condizioni di guidabilità, anche se si consiglia di effettuare alcuni interventi di manutenzione prima di poterlo rimettere in strada. Il cuore della Merak, il motore V6, condivide le sue radici con la potente Citroën SM, che rappresenta una speciale collaborazione tra il mondo automobilistico francese e quello italiano, un bel pezzo di storia che dà a questa Maserati una dimensione in più.
La carrozzeria della Merak è stata disegnata da Giugiaro di Italdesign e porta con sé lo stile tipico delle auto sportive degli anni Settanta: linee affilate, linea del tetto bassa e un profilo elegante che colpisce ancora oggi. La Merak si distingueva dalla Bora per l'uso di un motore più piccolo e per l'aggiunta di due piccoli sedili posteriori, che la rendevano un po' più pratica della sorella maggiore. Tuttavia, l'esperienza di guida è tutt'altro che modesta: la combinazione del telaio leggero e del vivace V6 offre un'esperienza di guida dinamica e coinvolgente.
A suo tempo, la Maserati Merak è stata una delle prime auto sportive a rendere il concetto di motore centrale accessibile a un pubblico più ampio. Piuttosto che sulla pura forza bruta, l'enfasi era posta sulla maneggevolezza equilibrata, che la rendeva ideale per le tortuose strade di montagna italiane per le quali sembrava essere stata costruita. Le dimensioni compatte e il peso relativamente contenuto rendono la Merak un'auto piacevole da guidare, mentre gli interni, con i loro rivestimenti originali in tessuto e i dettagli di lusso, richiamano l'eleganza e la maestria per cui la Maserati è nota.
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Posizione:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Paesi Bassi
Giorni di visita:
Venerdì 25 ottobre 2024 dalle 10:00 alle 16:00.
Sabato 26 ottobre 2024 dalle 10:00 alle 16:00.
Martedì 5 novembre 2024 dalle 10:00 alle 16:00.
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Questa vettura farà parte di un'asta online in loco a Breedenbroek. Le offerte partono da 5.000,-. Ci saranno diversi giorni di osservazione a Breedenbroek. L'asta online inizierà mercoledì 16 ottobre 2024 e si concluderà (Parte 1) martedì 5 novembre 2024 dalle ore 20.00, (Parte 2) mercoledì 6 novembre 2024 dalle ore 20.00, (Parte 3) giovedì 7 novembre 2024 dalle ore 20.00. Per maggiori informazioni e per gli altri lotti consultare il nostro sito web www.classiccar-auctions.com.
Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Breedenbroek sein. Il prezzo di partenza è di 1.000,-. Es wird verschiedene Besichtigungstage in Breedenbroek geben. L'offerta online inizia il 16 ottobre 2024 e termina il 16 ottobre 2024. Oktober 2024 und endet am (Teil 1) Dienstag, 5. November 2024 ab 20.00 Uhr, (Teil 2) Mittwoch, 6. November 2024 ab 20.00 Uhr, (Teil 3) Donnerstag, 7. November 2024 ab 20.00 Uhr. Ulteriori informazioni e altre informazioni sono disponibili sul nostro sito web www.classiccar-auctions.com.
