Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare l'elettrizzante McLaren Senna 2018. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Immagini, scheda di costruzione e documenti di supporto saranno forniti su seria richiesta.
La McLaren Senna è una vettura sportiva a motore centrale a produzione limitata prodotta da McLaren Automotive. È la terza vettura della McLaren Ultimate Series, che si aggiunge alla F1 e alla P1; tuttavia, non è un successore diretto di nessuna delle due auto. La Senna è stata presentata online dall'azienda il 10 dicembre 2017, mentre la presentazione ufficiale avverrà al Salone di Ginevra 2018.
Nomenclatura: Ayrton Senna
La vettura prende il nome dal pilota brasiliano di Formula 1 Ayrton Senna (1960-1994), onorando e rendendo omaggio ai suoi successi con il McLaren Formula One Team tra le stagioni di Formula 1 1988 e 1993. Senna ha vinto tre titoli del Campionato del Mondo Piloti di Formula 1 e trentacinque Gran Premi di Formula 1 con la squadra; la McLaren ha anche vinto quattro titoli consecutivi del Campionato del Mondo Costruttori di Formula 1 con Senna come pilota.
McLaren Automotive detiene i diritti sul nome della famiglia Senna insieme all'Instituto Ayrton Senna. L'organizzazione e la McLaren hanno reso il nome Senna esclusivo per la vettura, vietando così a qualsiasi altra azienda di utilizzarlo.
Specifiche e prestazioni:
L'obiettivo principale della McLaren durante la progettazione della Senna era quello di ottenere tempi sul giro più veloci. A tal fine, McLaren ha sviluppato un design leggero che incorporava elementi aerodinamici.
La Senna si basa in gran parte sulla McLaren 720S, utilizzando una versione modificata della monoscocca in fibra di carbonio e del motore. La Senna è alimentata da una versione modificata del motore V8 biturbo da 3.994 cc (4,0 L; 243,7 cu in) della McLaren 720S, denominato M840TR. Utilizza una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti che eroga tutti i 597 kW (812 PS; 801 CV) a 7.250 giri/min e 800 N⋅m (590 lb⋅ft) di coppia a 5.500 giri/min alle ruote posteriori. A differenza della precedente proposta della Ultimate Series, la McLaren P1, la Senna non utilizza un motore elettrico a favore del suo basso peso a secco dichiarato di 1.198 kg, che consente un rapporto potenza/peso massimo di 498 kW (677 PS; 668 CV) per tonnellata.
La vettura presenta numerosi elementi aerodinamici, tra cui un grande alettone posteriore regolabile a doppio elemento (che viene azionato elettronicamente e ha varie regolazioni per fornire prestazioni ottimali e al contempo funge da aerofreno), un diffusore a doppio elemento, una presa d'aria sul tetto ispirata alla Formula Uno, prese d'aria anteriori e laterali, feritoie posteriori e grandi parafanghi anteriori. All'interno del pannello accanto alle prese d'aria si trova una piccola serie di mini-canterne. Le zone di bassa pressione sono accompagnate da radiatori ad alte prestazioni che garantiscono un migliore raffreddamento del motore. La vettura utilizza porte a diedro, come le precedenti proposte della Serie Ultimate, e dispone anche di finestrini opzionali applicati nella zona inferiore delle porte.
La Senna utilizza una nuova generazione di freni carboceramici Brembo, contenenti una mescola che ha una conducibilità termica tre volte e mezzo migliore rispetto al passato, rendendo i freni più piccoli e leggeri. È inoltre dotata di un nuovo set di cerchi in lega leggera con bloccaggio centrale progettati per i pneumatici Pirelli P-Zero Trofeo R. Il design centrale è costituito da una nuova generazione di monoscocca in fibra di carbonio McLaren denominata MonoCage III, che contribuisce al peso a secco relativamente basso della vettura. L'auto utilizza un sistema di scarico in inconel-titanio montato dall'alto (hot-vee) con tre tubi di uscita per ottenere una nota di scarico e delle emissioni del motore più aggressive.
Interni della McLaren Senna
Gli interni sono costituiti in gran parte da fibra di carbonio a vista e Alcantara, con sedili che possono essere rivestiti in Alcantara o pelle, a seconda delle preferenze del cliente. Dietro i due sedili c'è uno spazio sufficientemente ampio per due caschi e tute da gara, che riflette il design minimalista e orientato alla pista della vettura. La vettura utilizza le sospensioni idrauliche Race Active Chassis Control II (RCC II) di McLaren con bracci di controllo a doppio braccio.
Statistiche sulle prestazioni
Nel febbraio 2018, McLaren ha rilasciato le statistiche complete sulle prestazioni del modello Senna orientato alla pista
0-100 km/h (0-62 mph): 2,8 secondi
0-200 km/h (0-124 mph): 6,8 secondi
0-300 km/h (0-186 mph): 17,5 secondi
1⁄4 miglio in piedi (402 m): 9,9 secondi
Rapporto potenza/peso: 668 CV/tonnellata
Velocità massima: 340 km/h (211 mph)
Produzione:
Ogni vettura è stata costruita a mano presso il McLaren Production Centre di Woking, nel Surrey, in Inghilterra, con una produzione di soli 500 esemplari, tutti già venduti.
Per domande, immagini e documenti di supporto, contattare Marvin al numero 351 925 406 454. Contattateci su WhatsApp!
