Questa Mercedes 560SL del 1987 è stata consegnata per la prima volta in Canada. Poi è arrivata a New York, in Florida e infine alle Hawaii. L'auto funziona e si guida come se fosse nuova. È un'auto divertente da guidare e fa girare la testa ovunque vada, ed è giusto che sia così perché l'asse anteriore è stato rimosso e tutto ciò che era usurato è stato sostituito. Il radiatore è stato sostituito così come tutti i componenti del condizionatore d'aria. È stata aggiunta una pompa del servosterzo ricostruita e tutti i fluidi sono stati sostituiti. Inoltre, sono state sostituite le guarnizioni dei finestrini. Il freno di emergenza è stato rimesso a nuovo e l'impianto di scarico è stato sostituito, compreso il convertitore catalitico. Gli iniettori del carburante sono stati sostituiti e la vettura è stata messa a punto. L'auto monta cerchi Mercedes rinnovati con pneumatici Goodyear nuovi. La capote e il tetto rigido sono entrambi in ottime condizioni. Il mio meccanico Mercedes mi ha detto che la catena di distribuzione è in buone condizioni.
Quest'auto è una guida quotidiana. La guido quasi ogni giorno. Ci sono scheggiature e ammaccature intorno alle portiere e una macchia di vernice sul cofano che non corrisponde. C'è una piccola infiltrazione dalla coppa dell'olio. Funziona tutto tranne l'orologio. Questa Mercedes 560SL era la variante top di gamma della Classe R107 SL. Introdotta nel 1986, la 560 SL montava un motore V8 da 5,5 litri abbinato a un cambio automatico. La 560SL fu venduta solo negli Stati Uniti, in Canada, Giappone e Australia. La cilindrata maggiore doveva compensare la riduzione della potenza del motore da 5,0 litri della 500SL, dovuta alle leggi più severe sulle emissioni in questi mercati. La produzione della 560 SL è durata fino al 1989, anno in cui la serie è stata interrotta.
Caratteristiche e specifiche
82.408 miglia originali
Motore V8 da 5,5 litri
Cambio automatico a 4 velocità
Alzacristalli elettrici
Controllo della velocità di crociera
Antenna elettrica
Freni a disco a 4 ruote
Sospensioni a 4 ruote indipendenti