"L'eccellenza è fare una cosa comune in un modo non comune". - Booker T. Washington

La Mercedes-Benz SLS AMG è l'ultima Mercedes-Benz a montare il leggendario V8 aspirato da 6,2 litri (ufficialmente 6.208 cc), meglio conosciuto come motore M159. Perché viene spesso indicato come 6,3 litri? Nostalgia del marketing! Un richiamo all'iconico motore M100 degli anni Sessanta.

Il suo successore, la Mercedes-AMG GT, montava un V8 biturbo da 4,0 litri. Un grande motore, senza dubbio, ma siamo onesti: un V8 ad aspirazione naturale che ruggisce come un temporale in modalità full rage rimane ineguagliabile.

Ora, tra le mura del Clubhuys, abbiamo un vero e proprio oggetto da collezione.
Consegnata nel giugno 2010 nella soleggiata Faenza, in Italia, rifinita nell'elegante Designo Magno Sylvanite Gray, con interni nero/antracite, un colore davvero unico. Nei Paesi Bassi dal 2014, con due soli proprietari precedenti, entrambi appassionati che l'hanno mantenuta in modo impeccabile presso Mercedes-Benz.

Questa SLS è in condizioni immacolate e completamente carica di optional. Si pensi all'impianto audio Bang & Olufsen, ai freni in ceramica AMG, al volante Performance, alle sospensioni sportive e ad alcune raffinatezze tecniche che rendono la guida ancora più piacevole. Con una storia di manutenzione completa e un chilometraggio eccezionalmente basso, quest'auto è una vera risorsa per qualsiasi collezione.

Aprite la porta ad ala di gabbiano, entrate, premete il pulsante di avviamento e lasciate che il puro e crudo rumore AMG vi faccia venire i brividi. Volete vederla di persona? Vi promettiamo che vi innamorerete.

"Für Jäger und Sammler". - AMG